注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态(38P)  

2008-12-19 00:40:25|  分类: 13桥梁工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

来桂林已经很多次了,曾三次夜游游两江四湖,总遗憾沿途千姿百态的桥梁总拍的不甚理想。2008年12月16日,正值秋高气爽,更喜阳光明媚,车刚在榕湖宾馆停下,实在来不及放下行李,就一个人来到了榕湖边......

[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816榕溪桥
榕溪桥:该桥与我国著名的石拱桥桥—赵州桥的桥型相似,为单跨空腹式拱桥。桥长26米,桥宽9米 。榕溪桥的“榕溪”二字,是借用南宋时,为纪念大诗人黄庭坚系舟榕湖所建的“榕溪阁”之名。榕湖周围,历来为桂林文人雅士荟萃之地,在榕湖造桥建园,可谓是“锦上添花”。榕溪桥的建设基本上达到了今赵州桥的效果,扁弧曲线柔美,桥面洁白晶莹,桥身轻盈通透,与周围环境及景观相映生辉。桥拱有各式各样书法字体的“桂林山水甲天下”浮雕。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816榕溪桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816迎宾桥
迎宾桥:迎宾桥设计上明显受到匈牙利“布达佩斯索桥”(Chain Bridge in Budapest)的影响。设计灵感来自法国巴黎的“凯旋门”(法文 Arc de Triomphe),桥梁两侧则采用了我国古代城门的吊桥形式。为简支钢箱梁桥,装修形式是仿西方凯旋门建筑样式与中国古代城门的吊桥样式完美地结合起来,以使迎宾桥既有法国巴黎凯旋门的庄严,又有中国古代城门吊桥的古朴。桥长35.5米,桥宽6.5米。迎宾桥不单是独特,门面的装修也相当考究。门塔、桥头柱装修材料,选用了湖南灰白色汉白玉,典雅而庄重。装饰石板没有采用传统的灌浆铺贴,而是用角钢骨架干挂,不仅避免了“留白”现象,而是更加坚固耐用,保持了整座桥自然天成、高雅洁白特色。迎宾桥的门拱雕刻着七十五朵莲花栩栩如生,寓意友谊纯洁,和平长存。门顶则又中国五十六个民族兄弟姐妹的浮雕,载歌载舞、落落大方,形象生动逼真,象征着中华民族大团结及人民的热情好客。灯光装饰也及富特色,灯光层丰富多彩,却看不见灯具。门拱下面以及引桥两边镶嵌着石灯笼,白天与迎宾桥浑然一体,仿佛石天然的点缀。晚上,灯光一亮,桥面栏杆的灯饰,如以个个绚丽的光盘,形成一条光带照亮桥面。[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080817迎宾桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816丽泽桥
丽泽桥:位于丽泽湖上,在宋代湖东岸曾建有的丽泽门,桥因此而得名。丽泽桥是中国第一座自锚式柔性钢桁梁悬索桥,结构设计新颖,技术量高。桥长120米,桥宽25.5米单孔跨度70米。所谓自锚式悬索桥,就是桥梁承受的力全部通过悬索和两根主缆传递到桥塔上。悬挂在17米高的主塔上的两根巨大的钢索,直径175毫米,它是由451根直径为7毫米的度锌高强钢丝整体绞成,单根直径是中国桥梁建设史上最大的悬索,每条钢索长139.352米,净重22吨。它呈弧形悬挂在主塔上,每根悬索用36根吊杆与钢梁连接,像是一把奇特的竖琴,承受桥体向下的重力。丽泽桥的技术含量高,结构设计复杂,工艺要求精确。该桥的钢梁结构部分由一段一段的钢桁梁铆接而成,钢梁与钢梁之间靠一个个螺栓连接,共有8万多螺栓,要经初拧、复拧、终拧、3次才能拧紧,而且误差不能超过一毫米。全国有资格拧丽泽桥螺栓的技术人员不超过50人。丽泽桥的灯光装饰很有特色,桥面上的灯光以地灯为主,人行道的灯光安在桥的栏杆外面,既可勾勒出桥梁的优美轮廓,又不刺激行人的眼睛。索塔的中部和顶部安排有柔和的灯光,4根塔柱就像4支艳丽的红蜡烛,光亮而温馨。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816丽泽桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816观漪桥
观漪桥:采用拱桥外型、桥梁结构,3个连续的拱桥突出了桥身的通透与轻盈。观漪桥是参照意大利佛罗伦萨阿尔诺河(Arno)上的“圣三位一体桥”(Ponte Santa Trinita)建造,音译“圣特里尼塔桥”,因邻近“圣三位一体教堂”而得名。在教堂里一面坚固的实心墙上,有一幅显示三维空间透视效果的神奇壁画 —是意大利文艺复兴早期的画家马萨乔 (Masaccio, 也译成马萨奇奥)于1427年创作的名画 《三位一体》(“Trinity”),教堂以此命名。圣三位一体指基督教的圣父(上帝)、圣子(耶稣)、圣灵(天使)。观漪桥的两头模仿法国巴黎塞纳河(Seine)上的“亚历山大三世桥”(Pont Alexander III)(是为庆祝法国与俄国建立友好同盟而建的,并以俄国沙皇亚历山大三世的名字命名)的四根桥头柱饰,分别代表着杉湖、榕湖、桂湖和木龙湖,上面铭刻着四湖的历史和传说。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816观漪桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者20080816古榕双桥
古榕双桥:设计为人行并列双桥,单桥宽4m,桥长30m。为方便通航,桥底距水面5.7m。桥身线全部由曲线组成,线条流畅,造型优美。桥体装饰材料选定四川宝山汉白玉石材,洁白晶莹,具有天然纹路。桥栏杆由52快汉白玉组成,每快都是上部镂空,镂空处的花蓝图案与栏杆连接为整体。顶部的56根云柱,祥云缭绕,生动传神,既具传统风格,又带有现代意识。桥头8快石鼓和两快石碑,刻有春、夏、秋冬四季花卉,分别为牡丹、荷花、菊花和梅花,花卉下面是碧波荡漾的图案,喻意为榕湖。双桥与千年古榕、北斗七星桥、黄庭坚系舟处、系舟亭组成和谐的古榕景区。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816古榕双桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816北斗七星桥
广西目前最长的汉白玉桥——北斗七星桥。桥形布局走向按北斗星分布,桥面栏杆全部用房山高级汉白玉打制。整座桥桥形美观工艺精致,晶莹剔透。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816北斗七星桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816玻璃桥
玻璃桥:中国第一座实用型用夹膜钢化玻璃装饰的桥梁。在世界上亦属罕见。桥长22.4米,桥宽2.64米。桥型外部立面、栏杆支柱、廊顶屋面及廊檐口才用纯白玻璃装饰,明净透亮;桥面通道承重部分,采用夹膜钢化玻璃结构,新奇独特;栏杆扶手及景廊立柱,则采用超水晶工艺玻璃构件,晶莹剔透。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816玻璃桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080817玻璃桥
玻璃桥夜景照明系统构思颇为独到,以诗意化的梦幻蓝色为基调,桥拱下、栏杆下及廊柱内部安装特种光钎,多向送光,以内透光表达出玻璃构件的亮丽;廊顶支架中均镶嵌蓝色或紫色荧光灯具,用照明光感柔化钢梁的质感,全方位地表现出桥体玻璃的生动和张力,产生强大的视觉效果;玻璃桥白天凌水而立,冰清玉洁又婀娜多姿;晚上在夜景灯具的照映下,显得如梦如幻。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080817玻璃桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816阳桥
阳桥:为一座三跨连续钢筋混凝土微弯梁桥。桥长34米,桥宽50米。新桥设计新颖,桥型轻巧美观,桥拦杆传统大方,桥面装修艺术别致,桥梁工艺精美豪华。桥面四端设计方形观景平台供游人观赏此桥和榕杉湖的美景,桥梁的下部在桥台两端和桥底顶板设计了大型浮雕,在两端以榕杉湖的历史变迁和历史人物为主线,顶面以这次大规模城市建设为题材,记载了桂林历史文化的发展。该桥历史悠久,在宋代时叫青带桥,又叫通济桥,为木桥。(元人伯篤鲁丁又记:“涉桥左右,为商贾所藏宝物番货,以有易无,日以千百计”,可见当时阳桥附近的繁华热闹。)明代才更名阳桥,因建在阳塘之上。以后多次重建,现在的桥,是两江四湖工程兴建期间新建的。新阳桥外观设计采用意大利罗马城西北的梵蒂冈圣彼得大教堂前、台伯河(Tiber)上的“维多利奥?埃马努尔二世桥”(Ponte Vittorio EmanueleⅡ)造型,该桥(简称“埃马努尔二世桥” )以意大利开国国王的名字来命名。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816阳桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816信义桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816信义桥
信义桥:该桥的设计与春天湖景区、少年宫等以青少年活动为主题的周边环境相协调,桥身呈优美的曲线,桥拱天面绘有想象丰富的儿童画。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816信义桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816春天湖钢桥
春天湖钢桥 :春天湖船闸位于九岗岭春天湖与桃花江相连接的出口处,是继木龙湖升船机之后第二个为实现四个内湖与外江环城通航而建设的重要控制性建筑物。春天湖船闸目前是国内尚无先例的单级、双线、省水船闸,它从“两江四湖”双向环行旅游线路客流量大,且双向游船流量大致相等的实际出发,适应了春天湖出口换水量小、省水的要求,具有“省水、快速、高效”的特点。春天湖船闸枢纽由上游停泊区、船闸主体建筑物、春天桥和下游引航道四部分组成,设计每日运行时间10小时,可过闸46次,每次过闸客流量平均为108人。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816春天湖船闸
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816铁路桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者20080816
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者木龙桥
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者西清桥
西清桥造型仿英国伦敦剑河(River  Cam)上、古老的木质桁架桥—“牛顿桥” ,又称“数学桥”(Mathematical  Bridge)。该桥位于剑桥大学王后学院(Queen’s  College)院长官邸旁。相传,这是科学家牛顿在剑桥大学任教时采用数学和力学的方法设计并建造的,完美地解决了木板之间的承力问题,原本整座桥没有用一颗钉子。后来,有人为探究这座桥的奥秘,曾把它拆开剖析,但却无法复原,于是只好用钉子重新固定成现在的样子。据考证,牛顿并没有建造这座桥。实际上,这座桥是由詹姆斯?小埃塞克斯根据英国桥梁设计大师威廉姆?埃斯里奇的设计而建造的。其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。在18世纪,这种设计被称为几何结构,所以此桥得名“数学桥”。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者西清桥


[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者
解放桥
桥型结构:五跨空腹式箱型连拱桥
长度:284米
宽度:45 米
开工时间:1999年10月9日
竣工时间:2001年9月28日


漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖谓之两江四湖。桂、杉、榕三湖宋已有之,今之木龙湖本为陆地。为沟通漓江与内湖之水脉,掘土45万余方,乃成。因与漓江之交汇处有木龙古渡之胜景,其上木龙洞在焉,故曰木龙湖。
[原创] 游桂林两江四湖 看桥梁千姿百态 - 路人@行者 - 路人@行者还有几座不知桥名,如蒙博友相告,一并谢过

  评论这张
 
阅读(11817)| 评论(80)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017