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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 不眠之夜在株洲(2)真实记录现场  

2009-05-19 21:21:34|  分类: 13桥梁工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原创] 不眠之夜在株州 亲历人间惨痛  续:[原创] 不眠之夜在株洲(1)亲历人间惨痛
  经过一昼夜的工作,株洲市红旗路高架桥现场搜救和清理工作终于在雨中结束了,截至5月18日18时30分,株洲市红旗路待拆除高架桥部分桥体垮塌事故共造成16人受伤,9人死亡,24台车辆受损。
  记录事故现场,分析事故原因,倾听110、102、101、100桥墩的述说,路人带你寻找蛛丝马迹......(路人申明:本文不是事故原因分析报告,路人也无缘了解事故前现场到底发生了什么!路人回来一天以后才发现有媒体报道——17日下午有建筑工人在一桥墩上打眼,桥梁受到震动,导致桥体重心发生变化,不能承重,于是倾斜倒塌。一个桥墩轰然倒塌,重达上千吨的桥面倒下,压在相邻的桥墩上,导致相邻桥墩也发生倒塌。整个倒塌过程像倒骨牌一样,一个接一个......),呵呵,也许媒体也是在捉风捕影~~

[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者
这是编号为110的桥墩,因为墩身没有打爆破孔,所以巍然傲立在事故现场的西端,又因为靠近这一端坍塌下来的桥梁没有压到汽车,无需抢救,所以在冷冷的夜色中,它多少显得有点被人冷落!坍塌现场的另一端,此刻正灯火通明~~
[原创] 不眠之夜在株洲(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者
可是,事情也许不是这么简单,只要仔细观察,你会发现它安详的表面下是那么的诡异......路人猜想——也许,它不是事故的祸首,难道,它就是事故的“元凶”?
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墩顶那些露出狰狞面目的钢筋,似乎与事故另一侧断口不同,也与其他几处预爆后留下的断口不一样~~
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梁从这里开始落到了地下,因为下面没有倒塌的桥墩顶着,它是那么平静,不像其他路段的桥面那样波澜起伏;桥梁的端部是那么完整,一切清晰可辨~~
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可就在完整的端部后面,赫然存在一个破碎带~~
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紧接破碎带后面的,显然就是剪切裂缝~~(难道真的是这一端先着地?是不是多米诺骨牌从这里开始?为什么啊?桥墩还不是好好的立在哪儿吗?)
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今晚你是安详的,明天,也许大幕要从你这里拉开......谁知道呢?


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102号桥墩,事故现场最惨烈的桥墩,你的下面本来就是汽车通行孔,你为什么没有挺住?紧邻你的100号墩不是还苦苦地支撑在事故现场的东端吗?(看——这里的梁端也有剪切裂缝,但没有明显的破碎带,为什么?)
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看看你的身后,多少人心中的痛,101啊,要是你能再坚强一点......
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只要你再坚强一点,哪怕是一点点,她就完全可以逃脱出来啊~~
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顶住!一定要顶住!!!可这一刻,即便顶住了,又有什么用???
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为什么总是“屋漏偏遭连夜雨”,桥梁坍塌下来的那一刻,为什么偏偏碰上了桥下大堵车啊?!

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101号桥墩,你支撑得好苦,事故发生的那一刻,你的下面是否也有汽车通过?![原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者
今夜,你是否能够挺住,要知道,你的身后有多少人正在不顾生死地忙碌......
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从100看101......

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坚强的100号桥墩,你身上自下而上的五道伤疤,不就是爆破孔吗?
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因为这些爆破孔,102-109号桥墩被生生折断,断裂处,爆破孔依稀可辨~~(摄于108号墩)

不应忘却的记忆——媒体报道选录
湖南株洲高架桥坍塌前桥墩已打爆破孔
2009年05月19日02:41 新闻晨报 □晨报特派记者 李晓明湖南株洲报道
  一座等待拆除的高架桥轰然坍塌,巨大的水泥板将桥底正在通行的车辆淹没,到目前为止,已造成9死16伤,24车受损。这究竟是天灾还是人祸?晨报记者昨日赶赴湖南株洲进行调查。
  截止到昨日傍晚6点半,株洲红旗路高架桥坍塌事故的现场已经清理完毕。随后,株洲市人民政府召开了新闻发布会,对事故处理情况进行了简单通报。然而,对于坍塌原因以及相关责任认定等敏感问题却不愿回应。
  记者调查了解到,事发前红旗高架桥已经进行了两处爆破,且坍塌区域的桥墩也已经穿孔预爆,该高架桥已成“危桥”。对此,不少市民质疑,在这种情况下,相关部门却没有采取相应的交通管制措施或发布预警信息,在管理上存在失职之处。
  [现场探访]
  高架桥像骨牌一样倒下
  昨日下午,记者前往事发现场采访,一路发现红旗广场附近道路都进行了交通管制,红旗路高架桥沿线更是一路警戒,各种救援车辆汇集,在此区域只能步行。
  记者沿着红旗路高架桥由南往北行走,沿路看到工人正在钉铁护板,将高架桥区域与行人隔离。在高架桥中段,记者看到两段爆破后的桥面,巨大的石板坍塌在路面,挖掘机正在进行清理工作。
  据了解,这两处爆破是在本月15日进行的。在事发区域,坍塌的桥墩共有8根,坍塌的桥面超过200米。巨大的高架桥坍塌后,断成了数截,暴露的钢筋刺向天空,搜救人员和车辆正在紧张工作。
  在现场记者遇到一位目击事故整个过程的清洁工人老张,他告诉记者,17日下午他刚好在事发区域做清洁,突然听到头顶上传来响声,转头一看,边上的高架桥“就像多米诺骨牌一样,一节连着一节倒下来”,一共塌了8个桥墩,9块桥面。“当时桥下大堵车,大概堵了40分钟,车子连成一片。”老张表示,正是因为堵车,才使得车子被砸到很多,不过也因为堵车时间太长,不少驾驶员憋不住从车里走出来查看路况,发现桥面坍塌时得以及时逃命。“基本上大多数人都及时逃了出来,有个女人要回去救车里的孩子,结果两个人都被压死了。”
  [当事人回忆]
  惊魂10秒死里逃生
  汪先生是“5·17”事件的现场亲历者之一,回忆起当天的情景,他依然感到后怕不已。“要是再晚2秒,肯定被埋在下面了。”
  当天下午,汪先生开着面包车送公司老总去厂里考察业务,车里一共5个人,途经红旗路高架桥时恰好遇到大塞车,堵在高架桥下动弹不得。“当时车子像蜗牛一样,过几分钟才挪动一步,实在让人心焦。”汪先生告诉记者,当时他往前看,前面的车子堵得看不到头,往后看,后面的车子也连成一片,喇叭不停地响,更让人烦躁不安。
  忽然,汪先生看到前面头顶的高架路面竟然一节节塌了下来!“就像电影中的场景一样,我愣了愣神,马上清醒过来,叫道‘前面桥塌了,快跑’,然后打开车门跑了出来。刚刚跑出车子,就听到‘轰隆’一声巨响,回过头一看,漫天灰尘,什么都看不清了。”等到灰尘散去,汪先生发现,坍塌的高架刚好塌到他车子的位置,他前面的一辆小车被一块大石板砸中,后面的车子都幸免于难。
  尽管车子幸运,但车里的人却不那么幸运。42岁的老总马长林被石头砸中了脑袋,他的妹妹马平被砸中了腿,倒在废墟中。随后,救护车赶到,将两人送到医院。“当时光顾着逃命了,哪里顾得了那么多,也没看清他们是怎么被砸中的,可能是动作慢了。”汪先生回想起当时的情景,只留下一声巨响,漫天灰尘的记忆。“从看到桥塌到塌到面前,也就10秒左右的时间,要是我再慢几秒钟,估计也埋在里面了。”
  昨日下午,记者在株洲市中医院见到了受伤的马氏兄妹,医生表示,马长林脑震荡,马平右腿粉碎性骨折,都需要好好休息。其他还有3名伤员也都在中医医院,伤情基本稳定。
  [新闻发布会]
  事故原因未提及

  昨日上午,株洲市人民政府就“5·17”事件进行了为时几分钟的情况发布,称救援尚在进行之中,会于下午再将情况向媒体发布。下午的新闻发布会初定在4点,全国数十家媒体记者早早到来。然而,新闻官称因现场清理仍在进行之中,故将发布会延迟。
  在众记者苦候2个多小时后,直到傍晚6点半,救援现场传来消息,称最后一辆被压车辆已清理出来,发布会才姗姗召开,株洲市人民政府秘书长陈旌向媒体通报了相关情况。发布会确认,在“5·17”事件中死亡人数为9人,受伤16人,其中7人已经出院,9人住院,均已脱离生命危险,另在事故中有22辆车受损。
  发布会上还透露,此事故中的9名相关责任人已经被警方控制。然而,对于外界最为关注的高架桥坍塌原因以及相关责任认定,9名相关责任人的职务及单位,发布会却只字未提。发布会主持官员称目前相关调查还在进行,需要等到调查结果出来之后,再向媒体通报。同时还表示,下午的发布会之后,暂不召开关于此事件的专题新闻发布会。
  质疑一:为何不对高架桥实行管制措施
  记者了解到,红旗路高架桥建于1995年,曾是湖南第一座贯穿城市中心的大型高架桥,本身并未发现质量问题,由于城市发展需要才决定予以拆除。在5月15日上午已经对高架桥66、67号桥墩成功预爆,并定于5月20日对高架桥实施爆破。5月17日,株洲市建设局和公安局还联合发布了一则公告,提醒20日上午爆破期间,要求所有沿线单位予以放假,并对该区域实行交通管制。
  为何高架桥会突然坍塌?目前政府称具体原因尚在调查之中。有市民向记者表示,15日的两次预爆破后,高架桥一些地方已经出现了裂缝。17日,出事桥段的部分桥墩已经打好孔,用来放置炸药,桥墩承受能力再次减弱。加之17日桥上再次进行预爆,可能是冲击力过大,导致桥墩不堪负荷,桥面坍塌。
  让市民无法理解的是,在这一期间内,相关单位没有采取管制措施,如果能提前预警或采取管制措施,悲剧完全能够避免。
  质疑二:相关责任人为何不对外公布
  在发布会上,政府通报9名相关责任人已被警方控制,然而对于9人的身份却不肯透露。
  记者了解到,红旗路高架桥拆除工作的施工单位是湖南南岭民爆工程有限公司。根据国家有关规定,本工程聘请了株洲建设监理咨询有限责任公司为监理单位,负责红旗路高架桥爆破拆除工程的安全质量监理。
  此外,株洲市政府还多次召开会议专题研究,明确了具体任务:市建设局对红旗路高架桥爆破拆除工程负总责;市公安局负责爆破期间沿线的安全警戒及交通维护工作;荷塘区、石峰区人民政府负责试验爆破和正式爆破实施阶段的沿线人员、车辆的疏散工作;市消防支队负责爆破后现场降尘工作;市安监局负责对本工程爆破工程的安全监督工作。
  质疑三:救援行动不到24小时结束是否草率
  昨日傍晚6点半,现场救援单位宣布事故现场清理工作已经全部结束。记者下午3点在救援现场看到,现场基本采用机器挖掘。距离事故发生不到24小时,救援方已经宣布没有生命迹象,让市民心存疑问。
  有市民表示,在汶川地震中,就有在废墟中被埋数十小时最后存活的奇迹,救援方如此早宣布无生命迹象是否有些草率。对此,昨日的发布会上,新闻发言人表示,救援现场是经过专家认证,已经确认了没有生命迹象。
[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者路人5月17日晚摄
[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者路人5月17日晚摄
[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者路人5月17日晚摄
[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者路人5月17日晚摄
晓宇:彻查事故原因是期待美好的理由
2009-05-19 09:44:07 来源: 红网-潇湘晨报(长沙) 作者:晓宇
  一分钟前,他们是幸福的人;一分钟后,悲惨是平的,世界因为剧压而悲惨。
  5月17日16时24分,株洲市市区红旗广场,待拆除的红旗路高架桥,8根桥墩200米桥面轰然坍塌,“像多米诺牌一样,一节节往下掉”。这世界不乏悲伤,总以为废墟已远,长歌当哭,当祝福深埋于心底,愿生命重生于美好之地。红旗路高架桥的坍塌,压砸了车辆27台,共造成9人死亡,16人受伤,株洲的闹市瞬间呈现出废墟悲情,而力量总是重生于平凡生活,废墟之上,人们有理由期待美好。
  事故发生后,湖南省委书记张春贤作出批示,要求全力组织救援,彻查事故原因,公开信息,绝不掩饰。
  至18日凌晨,搜救人员使用包括三台生命探测仪在内的设备,经反复探查,绝大多数区域已无生命迹象。原定于5月20日11时实施爆破拆除的桥梁,隔着3天不到的时间,成为压在罹难者家属心灵上搬不去的巨石。死者长已矣!
  这是一场没有角度的死亡,灭顶之灾,瞬间而至,如此直接。以致事后的追查,除了断体残垣触目惊心之外,人们还不能从一场没有清晰预兆和线索的灾祸中直起身来。飞来横祸与平凡生活,惊醒之后仿佛相距仍遥不可及,但在此前的某个瞬间,它们就这样仿佛并不真实地结合在一起,从我们身边,夺去了亲人的生命。
  所幸的是,在救援显示的浩荡力量面前,伤痕总可以平复。事发之后,株洲市委、市政府立即启动了应急机制,成立了现场救援指挥部,公安、交警、消防、武警、建设、卫生等部门全力参加救援。全市共出动医疗救护车50台次,100余名医疗救护人员积极展开生命大救援,截至事故现场清理基本结束,有 16人在这场事故中获救,其中7人经医院治疗出院,9人仍在救治中,包括1名重伤者。
  所幸的是,事发之时一辆公交车被砸,因为此前堵车,乘客怕耽误时间陆续下车,司机也及时逃生,无一伤亡。所幸的是,坍塌事故发生之时,因控制得当,没有次生事故发生,清理现场也未增加伤亡人员。
  不幸之中的大幸,可以让人们看到以前的缺失,也可看见后来的希望。17日晚,此次事故已被正式立案调查,由公安、检察、纪检、安监等部门组成的专案机构已迅速成立,并对包括拆桥施工企业人员在内的9名相关责任人采取强制措施,对相关企业的账目,也实施了查封。
  能够告慰死者,能够安慰生者的,就是善恶责任的迅速厘清。世界上有不断的飞来横祸,更有永远的正义与是非曲直,彻查事故原因,就是要真实显影事故中的是非曲直,还一场无妄之灾不至于虚妄的永恒正义。每一个死亡,每一个不能抬头看清角度的死亡,都不会不明不白,每一个以生命为代价的沉默,都应该永垂不朽地获得安慰与献祭。
  目前,事故原因仍在调查之中。但诸多疑问,却指向5月15日13时许,南岭民爆株洲公司对事故高架桥66号、67号桥墩进行的试验爆破。尽管株洲市建设局总工程师曾建华当时曾接受媒体采访表示试爆非常成功,却有目击者称试爆后高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝。对此,南岭民爆董事会秘书孟建新18日回应:公司对高架桥试验爆破采用的技术是非常成熟的,况且现在坍塌的桥体与试爆桥墩有上千米的距离,高架桥坍塌与试爆没有直接的原因。
  事过不会无痕,拿什么来安慰一场没有角度的死亡?除了梳理出真实的原因、尽快给出真实的答案,别无他法,死亡可以没有角度,但是非不会没有角度——为什么在只差3天不到的时间里,等来的不是爆破而是坍塌,这里面有痛定思痛的立场,也有痛定思痛的是非。 (本文来源:潇湘晨报) 
[原创] 不眠之夜在株州(2)真实记录现场 - 路人@行者 - 路人@行者路人5月17日晚摄
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