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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时(12P)  

2010-04-18 03:30:01|  分类: 22摄影欣赏 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  湖南省张家界至花垣高速公路(张花高速),无疑是目前湖南省在建高速公路中工程难度最大、环保要求最高的一条高速公路,这里地形陡峻、地质复杂、4A5A级景区密布,为了寻求更经济、更安全的建设方案,路人曾于2006年前后多次深入湘西大山踏勘路线,在永顺县三角岩大桥桥址踏勘归来后,留下一篇《迷路张花》的博文,简要记录了当时在“天路”、“水路”之上经历“草上飞”、“水上漂”的神奇体验,至今还迷醉于当时的场景。
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*三角岩峡谷的进口环境清幽,张罗二级公路的新梁桥与老路上的旧拱桥一上一下,依旧担负这各自的交通重任。上图摄于2006年6月26日,下图摄于2010年3月31日。
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  2010年3月30日至4月2日,路人为解决好张花高速建设中存在的问题,在工程开工一年半以后再次来到这里,青山依旧在,绿水情更浓,当时寸步难行的一条水路边,已经建设了一条公路便道,山区的老百姓的出行更加便捷,最高桥墩高达133米的三角岩大桥已经雄姿初露。
[原创] 迷路张花 - 路人@行者 - 路人@行者
*峡谷中的一条山溪,两岸都是悬崖绝壁,爬山涉水,千百年来一直是山区人民的唯一出口。上图为2006年6月的水路、下图为2010年3月的公路。
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  此时此刻,脑海里浮现的是2年后即将建成的张花高速公路,湘西的大山啊,你们阻隔不了人类渴望交流、期盼通达的眼睛。
[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者
  湖南省张家界至花垣高速公路地处湘西北,起于张家界阳湖坪镇与常张高速公路相接,止于湘西自治州的花垣县牌楼口与吉茶高速公路相连,路线全长146.848km。主线全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。途经湖南省张家界市永定区(32.30km)、湘西自治州永顺县(67.816km)、保靖县(36.92km)、花垣县(9.812km)。项目总工期为4年,已于2008年10月31日开工,张花高速建成开通后,从张家界到花垣县车程将由4个小时缩短到1个半小时。
[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者
  “南州之美莫如澧”,唐代大文学家柳宗元这样赞颂澧水之美。“沅有澧兮澧有兰”,爱国诗人屈原也这样赞美澧水。澧水,因澧水上游有“绿水六十里,水成靛澧色”,故得“澧水”芳名。
[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者花垣岸索塔基础
  为了不破坏澧水河两岸的秀美风光,张花高速公路计划在这里修建一座大跨度悬索吊桥一跨飞跃大峡谷。张花高速第八合同段澧水特大桥横跨澧水河峡谷,谷顶与谷底高差达280米,主桥采用单跨简支钢桁架悬索桥,主缆跨径布置为200+856+190米,张家界岸索塔自扩大基础顶以上高137.488米,花垣岸高123.192米。目前,桥梁的索塔基础正在紧张施工。
[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者
  大桥两岸,受澧水和两岸的绝壁阻隔,当路人查看完张家界岸的锚碇基础来到索塔基础的时候,天色已经逐渐昏暗起来,可是工地上依然热火朝天,为了尽快拉近湘西和山外世界的距离,建设者们克服重重困难在坚持挑灯夜战。
[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者[原创] 犹忆迷路张花日 又逢挑灯澧水时 - 路人@行者 - 路人@行者
  我们一群人在建设工地上商定完下一阶段的工作安排,匆匆在施工单位的食堂用完晚餐,回程的路上已经夜色深沉,车辆在大山深处百转千回地颠簸,如释重任的路人心里却莫名地涌出一句话——静谧的湘西大山啊,我们惊扰你了......


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