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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[时评] 广东绿道成路网 寻幽揽胜踏新途(13P)  

2011-01-09 00:00:24|  分类: 11道路工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[新闻] 广东绿道成路网 寻幽揽胜踏新途(13P) - 路人@行者 - 路人@行者
  面向自行车和行人的国家绿道网体系已经呼之欲出,路人心中期盼的面向自驾车和旅游人群的国家风景道路网体系看来也应为期不远,只是不知道哪个地方会带头“吃螃蟹”——2011年1月5日,全长2372公里的珠三角省立绿道网全线贯通。所谓绿道,查理斯·莱托的经典著作《美国的绿道》这样定义:绿道是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹等与高密度聚居区之间的开敞空间纽带。它可能沿着河滨、溪谷、山脊线等自然走廊,或是沿着用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊,按照等级和规模可分为区域绿道、城市绿道和社区绿道。绿道网是由众多绿道构成的网络状绿色开敞空间系统。这些绿道通过自行车道和步行道,将区域具有较高自然和历史文化价值的各类郊野公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹等重要节点串联起来,同时建设完善的配套设施并对一定宽度的绿化缓冲区实施空间管制,融合环保、运动、休闲和旅游等多种功能,在构筑区域生态安全网络的同时,为广大居民提供更多的生活游憩空间。
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珠三角绿道网概况
  广东省委十届六次全会第四次全体会议提出,从2010年起,广东将用3年左右时间,在珠三角地区率先建成总长约1690公里的6条区域绿道,构成珠三角绿道网的主体框架,将绿道打造成为广东省的“标志工程”。
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珠三角6条区域绿道走向
  1号绿道:主线长约310公里,沿珠江西岸布局,以大山大海为特色,西起肇庆双龙湖旅游度假村,经佛山、广州、中山,至珠海观澳平台,途经50多个发展节点。
  2号绿道:主线长约470公里,沿珠江东岸布局,以山川田海为特色,北起广州流溪河国家森林公园,经增城、东莞、深圳,南至惠东稔平半岛巽寮休闲度假村,途经50多个发展节点。
  3号绿道:主线长约360公里,横贯珠江三角洲,以文化休闲为特色,西起江门帝都温泉,经中山、广州、东莞、东至惠州横沥黄沙洞自然保护区,途经60多个发展节点。
  4号绿道:主线长约220公里,纵贯珠江三角洲中部,以生态休闲为特色,北起广州芙蓉嶂水源保护区,向南途经佛山、珠海,南至珠海御温泉度假村,途经20多个发展节点。
  5号绿道:主线长约120公里,纵贯珠江三角洲东部,以生态休闲为特色,北起惠州罗浮山自然保护区,途经东莞、深圳,南至深圳银湖森林公园,途经20多个发展节点。
  6号绿道:主线长约210公里,纵贯珠江三角洲西部,沿西江布局,以滨水休闲为特色,北起肇庆贞山,向南途经佛山、江门,南至江门银湖湾湿地及古兜温泉,途经16个发展节点。
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绿道的分类
  分为3类——生态型,郊野型和都市型
  生态型区域绿道 主要沿城镇外围的自然河流,小溪,海岸及山脊线设立,通过对动植物栖息地的保护,创建,连接和管理,来维育珠三角地区的生态环境和保障生物多样性,可供进行自然科考及野外徒步旅行。生态型绿道控制范围宽度一般不小于200m。
  郊野型区域绿道 主要依托城镇建成区周边的开敞绿地,水体,海岸和田野设立,包括登山道,栈道,慢行休闲道的形式,旨在为人们提供亲近大自然,感受大自然的绿色休闲空间,实现人与自然的和谐共处。郊野型绿道控制范围宽度一般不小于100m。
  都市型区域绿道 主要集中在城镇建成区,依托人文景区,公园广场和城镇道路两侧的绿地设立,为人们慢跑,散步等提供场所,发挥贯通珠三角绿道网的作用。都市型绿道控制范围宽度一般不小于20m。
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绿道控制范围
  是一个开放的线性空间,除以下允许保留和进入的用地类型或项目外,在绿道控制范围内严格限制与区域绿道功能不兼容开发项目的进入:
  1、耕地,园地,林地,水域,湿地;
  2、公共性开敞绿地:各类公园,游乐园,野营基地,野生动物园,名胜古迹等;
  3、体育运动设施:高尔夫球场,滑草场,赛马场,马术表演场等;
  4、绿化比率高,景观佳或旷地型用地:自来水厂,小型污水厂等大型公共设施以及现存的具有岭南特色的村落等;
  5、生产性绿地:花圃,苗圃,植物园等;
  6、游憩服务设施:农家乐,渔家乐,烧烤场等;
  7、其它:纪念性林地,防护林等。
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绿道助“雾都”变身“花园城市”
  十九世纪末的伦敦,处于工业化快速发展的阶段,是全球闻名的“雾都”,城市环境十分糟糕。当时伦敦郡的议长罗斯伯里伯爵形容:“城市被毫无顾忌地糟蹋,变得肮脏、污水横流,日复一日地变成人类的坟墓。”
  伦敦的问题引起了许多有识之士的担忧和关注,现代城市规划思想的先驱——霍华德先生提出了“城市—乡村”结合的“花园城市”模式,试图解决这些问题。
  “把一切最生动活泼的城市生活的优点和美丽与愉快的乡村环境和谐地组合在一起。”根据霍华德的理念,二十世纪40年代,伦敦大规模规划建设了环城绿带及与之相联系的绿色通道网路,之后逐渐发展成为国外正在大规模建设的“绿道”。
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  深圳区域绿道建设工作自2010年2月初正式启动以来,绿道网建设取得了实质性进展。去年深圳2号、5号区域绿道建设的总任务是300公里,年底深圳335公里区域绿道实现全面贯通,按照市政府相关部署,区域绿道路面贯通后,区域绿道两边的绿化等配套设施将继续完善,服务便民设施相关部门正抓紧推进。
  在区域绿道网建设迅速推进的同时,深圳市社区绿道建设也将同步推进,各区将建设2-3条社区示范绿道。今后市民出家门,可以步行或骑车通过城市绿道,到就近区域绿道休闲。福田规划建设3条社区绿道示范段,分别位于香蜜湖、中心公园和莲花山公园,总长约12.9公里。罗湖计划春节前建成4条社区绿道示范段,分别为银湖郊野公园鸣翠谷—北环大道、洪湖公园—东湖公园、环罗湖体育馆绿道、东方神曲—仙湖植物园,总长约18公里。南山规划建设3条社区示范绿道,分别为中山公园—荔香公园、月亮湾—青青世界、荔林大南山公园—西通和谐公园,总长约11公里盐田去年已建成2条社区绿道,分别为沙头角健康休闲绿道、北山社区运动休闲绿道,总长5.85公里。坪山新区规划建设2条社区绿道,分别为大万世居段、大运会体育馆段,总长约75公里。
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  惠风和畅,绿影婆娑。惠州市于2010年12月10日提前超额完成省立绿道全线贯通任务,总里程为305.1公里,比原计划超额了27.7公里;同时,按照既有“绿”又有“道”,并配备标识系统、安全、卫生等必要设施的标准,完成了233.5公里绿道的建设,占全线总里程的77%,比原定计划超额完成建设里程31.2公里。
  根据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》,珠三角六条区域绿道中三条经过惠州,三条经过惠州的省立绿道原规划总长约277.4公里,在结合我市自然、人文环境实际情况后,增加了27.7公里,调整后实际总长为305.1公里。三条经过惠州的省立绿道有机串联了罗浮山、东江、西湖、红花湖、大亚湾、巽寮湾等重要的生态旅游资源,分别体现了惠州“海之韵”、“江之美”、“湖之秀”、“山之灵”的特色。
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资料下载:
各地绿道规划 广州段 深圳段 珠海段 佛山段 惠州段 东莞段 中山段 江门段 肇庆段 韶关绿道 荔湾绿道
各类政策文件 《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》 《珠三角区域绿道网规划设计指引(试行)》
       《绿道连接线专用标识设计成果》 绿道连接线建设及绿道与道路交叉路段建设技术指引
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绿道风情万种 千里巧妙相连
2011年01月08日 15:24 羊城晚报

绿道故事2
  广东省绿道网长达数千公里,穿越多种地理环境,克服多个地质难题,这必然使得绿道的形式丰富多样。此外,在“本土化”的建设原则指导下,珠三角各地市从自身的城市特点出发,也建成了山边、海边、水边、林边、城里等多种不同的绿道。可是人们不禁要问,如此复杂多样的绿道,又是如何联结成网的呢?在体验绿道网的过程中,羊城晚报记者似乎找到了答案。

巧联公交
  城市的绿道联结有时候不可能搭个桥、绕开树就能解决的。因此,在广州市,省委常委、市委书记张广宁就提出“三结合七接驳”的办法,也就是让绿道建设不仅要与城市道路网络、城市公共自行车系统、市区步行系统相结合,还要与地铁站、公交站、BRT站、商业中心、公共场所、居民小区、办公区域等实现接驳,落实区与区之间绿道对接,实现绿道全线贯通,“穿城而过”。
  在体验过程中,记者在广州多个地铁的出入口都已经可以通过重新租赁自行车,实现不同绿道段之间的无缝联结,感觉十分方便。假如你是天河居民,又想享用萝岗生物岛的绿道,那么,你只需要乘坐地铁到三号线官洲站下,出来步行5分钟即可到水墨驿站,然后便可以开开心心地开始你的绿道之旅。

遇水搭桥
  各市在建设绿道的过程中,都力求保护原有地质地貌和水源山体,不搞大拆大建,尊重自然、因形就势,如此一来,不同绿道的衔接就需花点心思了。
  在广州市海珠区会展公园绿道上,一座浪漫的“同心桥”吸引了所有人的目光。海珠区绿道办主任介绍说:“这座同心桥不算长,却巧妙地把两处孤独的绿地串联起来,形成一段极具示范意义的绿道,不浪费任何一块绿地。”元旦的时候,在中共中央政治局委员、省委书记汪洋的见证下,100对新人踏上广州会展公园的绿道,在“同心桥”上挥手庆祝自己的幸福。也许,绿道就是广东省带给他们的一份结婚厚礼。

逢树绕路
  “不砍树”是省里给各地市下的硬要求。如果想降低建设成本,直接砍树建绿道似乎更可行。可是,办法是想出来的,在佛山三水区的云东海绿道段,一个刻着“八棵松”三字的休息点打破了人们的顾虑。
  据了解,当时在这个山坡建环山绿道的时候,八棵松树挡住了建设的方向。这让建设者们费尽脑筋:“干脆在这里建一个休息亭吧,松树自古就是文人墨客笔下的常客,以‘八棵松’命名一个休息点,很有诗意。”佛山市绿道办主任介绍说:“如此一来,绿道只需绕过八棵松休息点,就可以顺延到下一段路,休息点里有松树观赏,还有石材桌椅供市民歇脚、打牌。”
  也许,这就是所谓的“逢树绕路”吧,“八棵松”可以说是三水区云东海绿道段的画龙点睛之笔。【羊城晚报记者 谭超 杨辉 】
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  在《[原创] 风帆之都奥克兰 给点阳光更灿烂》一文中,路人曾介绍有四条主题公路途经奥克兰,他们是双岸探索公路(Twin Coast Discovery)、太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)、地热探索公路(Thermal Explorer)和新西兰最佳线路(Great New Zealand Touring Route);在《[组图] 感受美国灵魂之路》系列博文中,路人系统介绍了美国景观公路,包括美国风景道路(American's Byways)126条,其中全美道路(All-American Road,由美国运输部认可的在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面具备至少两项杰出品质,有全美独一无二的特质,而本身就是观光目的的道路)27条、国家风景道路(National Scenic Byway,在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面具备至少一方面杰出品质的道路)99条。路人认为,虽然当前中国大家热衷的是公路数量,但随着大干快上的建设时期的结束,景观公路的规划建设必将成为未来公路建设的一个重要分支。


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