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[原创] 妙曼神奇美乐道公路也会唱山歌(11P)

2011-11-24 23:37:51| 分类： 01日韩专辑 | 标签： |举报 |字号大中小订阅

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　　一边开车一边听广播，或在车上准备几张自己钟爱的CD，在欣赏音乐的同时舒缓驾车的疲劳，这是许多有车族的喜好。但是，您想到过聆听来自公路的美妙音乐么？日本工程师的一项发明就将让梦想变为现实。只要你按照规定的速度行驶，Melody Road(メロディーロード，美乐道)就能演奏出美妙的音乐！神奇吧？其实，它的原理非常简单，当汽车以一定的速度通过公路上的凹槽时，轮胎与地面的摩擦会发出特定的声音，这种声音的高低与凹槽之间的间距有关，间距越小音调越高。也就是说，只要我们有足够的耐心在道路上整出足够的凹槽来，我们也可以让中国的长安街演奏《嘻唰唰》啦~~ [原创] 妙曼神奇美乐道公路也会唱山歌路人@行者。

编号	位置	歌曲	设置时间/长度
1	北海道标津町町道	知床旅情	2004年11月/280m (世界第一)
2	新泻县鱼沼市国道352	夏の思い出	2008年12月/210m
3	群马县高崎市県道33	静かな湖畔	2008年4月/280m
4	群马县草津町国道292	草津節	2008年8月/300m
5	长野茅野市　ビーナスライン	スカボロー?フェア	2008年08月/240m
6	爱知县丰田市国道257	どんぐりころころ	2007年10月/300m (隧道最早)
7	滋贺县大津市?守山市国道477	琵琶湖就航の歌	2009年03月/600m (桥梁最早)
8	和歌山县紀美野町国道370	見上げてごらん夜の星を	2007年03月/320m
9	广岛县世羅町町道	さんぽ(となりのトトロ) 森のくまさん	2009年12月 658.3m(世界最长：トトロの散歩39.5秒) 513.2m(森のくまさん37.0秒)
10	大分县竹田市国道57国道502	花、荒城の月	2007年11月、2008年3月
11	群馬県前橋市国道353	チューリップ	2010年 3月
12	群馬県桐生市?みどり市国道122	うさぎとかめ	2010年9月/390m
13	群馬県多野郡神流町国道462	こいのぼり	2011年1月/300m
14	群馬県吾妻郡中之条町国道353	いつも何度でも	2010年11月/350m
15	群馬県吾妻郡嬬恋村県道94	雪山讃歌	2010年3月
16	群馬県吾妻郡高山村県道36	星に願いを	2011年1月
17	群馬県利根郡片品村国道401	夏の思い出	2010年8月
18	群馬県利根郡みなかみ町国道291	四季の歌	2011年6月/220m
19	山梨県南都留郡富士河口湖町	ふじの山	2009年7月/350m
20	静岡県裾野市芦ノ湖スカイライン	ふじの山	2009年4月/310m
21	愛媛県伊方町国道197	みかんの花咲く丘	2011年2月/430m

　　音叉原理发明“音乐公路”
　　日本北海道工业研究所(Hokkaido Industrial Research Institute)的工程师们已经修建了几条神奇的“音乐公路”，当汽车驶入的时候就如同音叉一样，可以使公路发出悦耳动听的声音。这种“音乐公路”的工作原理是将汽车行驶过程中在地面留下的轨迹按照一定的标准划分成若干段，并且在路面上设置小型减速路脊或地面标线。当汽车驶过这些设施时，汽车底盘和路面之间的空间会产生隆隆声。根据对行驶轨迹划分的远近，汽车驶过的时候就可以产生高低不同、错落有致的音乐和旋律，这样就可以“演奏出”一首乐曲。驾驶员准备驶入的时候会看到一个牌子，提示司机将驶入“音乐公路”，同时还会看到路面上标有不同颜色的音乐符号。

　　灵感来自生活
　　“音乐公路”的创意最初是一位名叫条田志津夫的日本人提出的。他无意间用推土机将一些工程碎物碾入了路面中，当他再开车经过这里的时候却意外的听到车底下传来的各种声音。后来，日本札幌的工程师对条田的设计进行了完善，并对这项新技术进行了开发，包括使用红外线灯探测凹凸不平的危险路面。

　　实际应用有待完善
　　由于人们的品味各不相同，对音乐的喜好当然也是众口难调。但是就目前的技术而言，Melody Road(メロディーロード，美乐道)只能按照设计好的模式播放一首固定的乐曲。同时，想要得到美妙的旋律并不是一件轻而易举的事。人们必须关好车窗，把车速控制在规定速度才能让“音乐公路”尽情歌唱。开得快了就会产生快进的声音，时速低于20公里则会产生慢放的效果。而对于那些充满激情，想要寻求动感十足的摇滚发烧友和崇尚音乐DIY的人们来说，“音乐公路”的实际应用还远远不能满足他们的需要。

美乐道使用方法
安全対策

集中注意力	能提请驾驶员注意，具有防止困倦和厌烦的感觉效果
抑制运行速度	驾驶员按设计速度行驶能感知熟悉的旋律，可抑制车辆运行速度
控制速度变化	高速公路进出口，使用于加减速车道可获得良好的加速、减速感觉
预告危险路段	利用声音特性预告前方急弯、交叉口、分隔带等路上障碍；预告事故多发路段、人行横道、动物横路通道等
预防行车错觉	如纵坡判断失误导致车速不当时能通过感受旋律变化及时稳定车速
有利路面排水	雨天時路面排水効果更好，制动效果更佳

利用作为区域旅游资源

旅游资源	公路所在地有作曲家、作詞家的作品可利用时，有利本地旅游观光 / 旅客到达之前获得更多的情感

实施条件

建设地点	车速变化较快的路段
路面状況	沥青路面（改質Ⅱ）较为理想
周边环境	常住人口较少、能得到当地居民的理解
规模	取决于所选定曲目的演奏时间
音量	车辆正常运行时声音可调节至45分贝~90分贝
管理维护	无特殊要求
音乐类型	一般音乐几乎都可以

[原创] 妙曼神奇美乐道公路也会唱山歌(11P) - 路人@行者 - 路人@行者

　　无独有偶，韩国也有一条“会唱歌”的公路，汽车开在上面就会有音乐响起。韩国道路公社铺设的会唱童谣的高速公路位于京畿道始兴市锦里洞附近的下坡处，此路段属于交通事故频发区间。修建会唱歌的高速公路主要是为了减少驾驶员因超速驾驶、疲劳驾驶等过失引起的交通事故。当我们看到高速公路右侧立着一块指示牌，上面写着“唱歌的高速公路，前方200米时，车底盘下会响起清晰、大声的曲调，韩国朋友会跟着哼起了“起飞，起飞，飞机飞啊!飞机飞啊!”——这是一首童谣，名叫“飞机”(Mary Had a Little Lamb，适合车速100km/h，建设工期4天)，韩国人几乎没有不会唱的。“在公路上开车可以听到公路唱歌，的确很有意思。可惜的是，整个曲调只有几十秒，太短了。”

　　高速公路唱歌的原理是，在路面凿出很多宽度不同的凹槽，如同钢琴的琴键，车轮和路面接触时，就会产生各种不同的摩擦音，从而构成不同的音调并组成一首歌曲。每个凹槽的深度是2.4厘米，凹槽之间的间隔长度决定声音高低，节拍则由凹槽宽度来决定。韩国道路公社一位人士表示：“如果在此段公路上加速的话，歌的节奏也会加快，可提高司机的警觉心理，从而也起到防止疲劳驾驶的效果，大大降低事故发生。”公社方面将分析唱歌公路预防事故的效果，再决定是否在别的路段上也使用。不过，一些司机也有不同的反应，他们表示，设置这样的道路是为了防止超速，但听到的却是“飞机”童谣，这很容易让司机注意力不集中，还可能有很多人有意提高速度，像驾驶飞机快速前进。

　　但是让马路唱歌的想法最初却不是日本人想出来的，最早的音乐道路是1995年10月在丹麦(Gylling, Denmark)由艺术家Steen Krarup Jensen和Jakob Freud-Magnus使用一系列突出路面的标线建成的Asphaltophone。2008年9月5日Honda Civic开展了一场名为“THE CIVIC PROECT”的活动，将美国加利福尼亚州Lancaster市K大道的一条马路制作成可以听到音乐的马路（musical road），起初建在第60街西和70街西之间，9月23日建成后周边居民投诉噪音水平超标，从10月15日开始又在30街和40街西之间启动重建，这条音乐道路后来命名为Honda Civic。这条道路后来出现在Honda（本田）的广告中，本田的许多广告真的都很特别也很吸引人，这一部也不例外，虽然这只是因为地面凹槽的关系所演奏出来的音乐，但能想出这种广告创意与几乎不计成本的去执行也实在不简单。这个名为"The Civic Project Musical Road"的专案还有个互动网页，有兴趣的朋友可到http://automobiles.honda.com/civic/?from=civic.honda.com去看看。

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