注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[组图] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P)  

2011-07-23 21:10:28|  分类: 09其他收藏 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
  2007年12月,长株潭城市群武汉城市圈一道被国家确定为“两型社会”试验区并被赋予先行先试的政策创新权。与此同时,2009年11月11日,交通运输部正式批复同意长湘高速公路组织实施资源节约型和环境友好型科技示范工程,这是交通运输部第五个科技示范工程,也是湖南省第一条组织实施的两型科技示范路。何谓“两型社会”,如何建设“资源节约型和环境友好型科技示范公路”,其理解难免因人而异,其措施往往以偏概全,而坐落在长沙橘子洲的长株潭“两型社会”展览馆无疑给我们提供了一个极佳的借鉴、学习的场所。展览馆展区共分“序厅”、“国家战略”、“顶层设计”、“阶段成果”、“未来展望”五部分,通过文字、图片、影音、实物、模型等形式,集中展示了国务院设立长株潭“两型社会”建设综合配套改革试验区的战略决策,湖南所进行的探索和取得的成果,诠释了对未来“两型社会”建设的思考研究、行动纲领、愿景目标,这是全国第一个以“两型社会”建设为主题的专题馆。2011年7月19日,联合国工业发展组织同湖南省两型办联合举行了授牌仪式,湖南长株潭两型社会展览馆成为全球首个资源节约和环境友好成果的展示基地

[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
序厅实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
前言
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
胡总书记讲话
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型社会溯源


长株潭“两型社会”展览馆
  坐落在橘子洲的长株潭“两型社会”展览馆,利用橘子洲原天仑造纸厂厂址改造而成,总面积2800平方米。于2011年3月22日正式开馆,免费对公众开放。展览馆内,还有31家企业展示了他们在国内领先的“两型”技术和产品。这是全国第一个以“两型社会”建设为主题的专题馆。“两型社会”建设取得了什么样的阶段性成果?“两型社会”建设将给人们的未来生活带来什么?在这里均可以得到答案。
  作为全国九大综合配套改革试验区之一,长株潭“两型社会”建设综合配套改革试验区第一阶段任务已经完成。为了宣传“两型”理念,展示“两型”成果,描绘“两型”未来,激发全社会参与“两型”社会建设的热情,在湖南省委省政府主要领导的亲自指导下,湖南省两型办用了3个月时间筹划建成“两型社会”展览馆。
  展览馆在运用传统展示手法进行精心设计与布展的同时,融入触摸屏、LED、发光地图、电子翻书、虚拟驾驶、多通道投影、多媒体、3D弧幕影院等现代技术,成为一座集成果展示、科普教育、特色旅游、文献查询、工作交流等多功能于一体的综合性展馆。比如,在“未来展望”厅,有两型城市畅游、两型家庭畅想、低碳计算器、垃圾分类游戏等互动展项,参观者可切身感受“两型社会”建设对人们衣食住行的积极影响。

[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
国家战略厅 展厅实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
国家战略厅概述
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型大事记——实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型大事记——世界课题
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型大事记——中国行动
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型大事记——湖南实践
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
环长株潭城市群概况——实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
环长株潭城市群概况——区位图
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——总体要求
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——目标定位
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——阶段目标
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——探索路径
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
改革试验方案——重点改革


联合国工发组织助力两型湖南 首个成果展示基地挂牌
2011/7/19 23:30:56 红网
.[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
联合国工业发展组织与湖南省两型办共建全球首个“资源节约和环境友好成果展示基地”。

  红网长沙7月19日讯(实习生 邹留伊君 杨倩雯 记者 谢伦丁 通讯员 童琳)湖南两型社会建设正吸引越来越多国际国内力量参与,联合国大会多边技术援助机构——联合国工业发展组织(简称UNIDO)近日就与湖南省两型办达成战略合作意向,共同推进“两型”社会建设。
  作为合作推进的成效之一,今天上午,双方在长沙橘子洲头为长株潭两型社会展览馆“加冕”,将把两型馆共建为全球首个“资源节约和环境友好成果展示基地”。
  今年是湖南两型社会建设迈入第二阶段的开局之年,从试验区工委的成立,即可见出省级层面统筹力度的加大。
  省两型办主任刘怀德介绍,湖南两型社会建设走到这个阶段,需要进一步扩大对外开放,打开视野。而湖南的两型实践,也引起了工发组织的关注。双方合作后,湖南可以利用工发组织这个平台,争取把其团结的一大批国内外知名企业、资金和技术引进来。
  共建“资源节约和环境友好成果展示基地”,只是打造一个成果展示的平台。而实质上的项目合作,从早前就已陆陆续续展开,比如在株洲尝试开展节能减排,最近在商谈的一个项目,是有关土壤污染的治理。
  “在促成这些具体项目的过程中,工发组织起了很好的牵线搭桥作用。”刘怀德评价
  在联合国工业发展组织国际环境资源监督管理机构主任李建军看来,湖南为治理重金属污染所进行的努力让他印象深刻,他希望以基地授牌为开端,充分发挥联合国工发组织在资金投入、技术支持、管理标准、指导监督和展览馆在展示窗口、教育基地、交流平台等方面的优势,务实推进多层次、多渠道、多种形式的合作。
  自今年3月14号正式开馆以来,湖南省两型馆在4个月内已累计接待观众近3万5千人,这当中党和国家领导人就有6位,省部级领导42批次,成为湖南两型成果展示的重要窗口。

  相关链接:联合国工业发展组织(UNIDO)简介
  联合国工业发展组织(UNIDO)成立于1966年,系联合国专门机构,其宗旨是同170多个成员国合作促进和加速发展中国家的工业化进程及实施可持续性发展战略。工发组织总部在奥地利维也纳,在36个国家和区域设有办事处、13个国家设有投资与技术促进办事处。
[稿源:红网][作者:谢伦丁 杨倩雯 邹留伊君 童琳][编辑:李艳华]

[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
顶层设计厅概述
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
总规模型
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
展厅实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
规划体系树
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
重大规划——实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
重大规划——环长株潭城市群综合交通体系规划
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
重大规划——环长株潭城市群城镇体系规划
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
示范区规划——实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
示范区规划——大河西示范区
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
展厅总揽


《绿色两型(资源节约型环境友好型)公路建设关键技术研究》课题通过专家验收
http://www.shsz.org.cn 发布日期:2011年7月12日

  由同济大学、长江隧桥公司、同济大学建筑设计院共同完成的市科委项目《绿色两型(资源节约型环境友好型)公路建设关键技术研究》课题6月30日通过由交通部公路研究院等七位专家组成的专家组验收,专家认为:
  一是课题组提交的验收资料齐全,内容完整,数据翔实,符合验收条件。
  二是该项目技术路线合理,研究手段和分析方法科学、先进,通过大量现场调研、资料调研、理论分析、数值模拟、现场试验和室内试验,取得以下主要创新性成果:(1)以生态保护与建设七项基本原则为基础,提出了绿色公路建设模式及内涵,基于“改进型压力—状态—响应模型”,结合绿色生态高速公路的基本内涵和生态岛建设的基本要求,构建了“绿色两型”建设综合指标体系。(2)研发出多级串联表面流人工湿地地表径流处理新技术,可以最大程度地减少对自然生态系统的影响,具有“无动力、少维护”的特点。针对不同环境的公路绿化,首次提出“王”字型等七种林带结构。(3)提出了高速公路路基合理高度确定方法,以路基累积塑性变形为核心控制指标,从湿度状态、模量衰减、塑性变形累积等方面,全面论证了利用长江口细砂填筑高等级公路低路堤的科学性。(4)首次应用大型移动式足尺加速加载设备mls66,通过足尺试验路现场百万级加载的全程监控和动态分析,揭示了自然环境和反复荷载耦合作用下公路结构的工作状态和工程响应特征,为建设长寿命沥青路面提供了技术支撑。
  三是课题组全面完成了计划任务书规定的研究任务和各项考核指标。研究成果实现了理论创新、技术开发、工程运用的有机结合,并成功应用于上海崇启高速公路工程建设实践,取得了显著的经济、社会与环境效益。研究成果总体达到国际领先水平,专家组一致同意通过验收。建议对崇启“两型”公路的示范路段进行跟踪监测,并将相关成果进行推广应用。(杨方勤)

[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
阶段成果厅实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
基础设施建设——现代综合交通体系实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
一体化取得新突破[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
基础设施建设——能源生产利用方式加速变
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
体制机制创新——强化推进机制
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
体制机制创新——节约集约用地
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型技术与产品实景
[资讯] 长湘高速两型路 橘子洲头两型馆(38P) - 路人@行者 - 路人@行者
两型技术与产品——可持续建筑


[原创] 洣水河畔藏精舍 衡炎高速赏美景(24P)  [组图] 绿色低碳太阳能 公铁水空看交通(22P)
[原创] 路人在理县[PPT] 超越道路的思考(36P)  [时评] 五年磨砺攀高峰 花开潇湘泽八方(08P)
[原创] 一块顽石相指引 一路安全进深山(11P)  [原创] 长沙岳麓大道 秉岳麓灵气创先导辉煌
[原摄] 暴雪冰临长沙城 银装素裹湘江岸(22P)  [原创] 寻梦吉茶高速(3) 排碧台地金钉子(10P)

  评论这张
 
相关小组: 环保在身边
阅读(6005)| 评论(35)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017