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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 访塘沽巧逢大雪 观滨海喜看新区(25P)  

2012-12-16 13:04:41|  分类: 11道路工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原创] 访塘沽巧逢大雪 观滨海喜看新区(25P) - 路人@行者 - 路人@行者
  12月13日,路人假道河北石家庄、衡水来到国家综合配套改革试验区和国家级新区——天津滨海新区考察,巧逢津城入冬最大一场降雪,琼花飘洒、碎玉飞扬,给来自南方的路人带来一场视觉盛宴。两天行程紧锣密鼓,我们走访了滨海新区投资建设集团,听取了天津市市政工程设计研究院、天津市城建设计院的规划设计介绍,参观了天津滨海新区规划展览馆,实地考察了“十大战役”其中的核心城区、北塘小镇、中新生态城和滨海旅游区,还参观了基辅号航空母舰......作为全国综合配套试验区的滨海新区究竟发生了哪些巨变?如何实践开发开放的先行先试?科学宏伟的规划如何变为现实?新一轮的改革试验如何让一个城市完成蜕变?从交通到市政,从项目到配套,从经济到人文……路人在这里真切地感受了中国改革开发新增长极的掷地步伐!

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  这座总投资2000万元兴建的人行过街桥坐落在开发区中心生活区,连跨开发区的两条主干道——第三大街和南海路,高约8米,全长近200米,采用先进的钢桁架结构,造型新颖,色彩和谐,具有强烈的时代感。更加独具特色的是,在桥的4个出入口各设有一部塔楼型封闭式的电梯舱,垂直电梯可极大地方便残疾人和老年人上下桥。此外,在桥体上端还安有一组瀑布,由8米高处向桥畔广场喷珠溅玉,飞流而下,整座桥堪称滨海一景。

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  在天津滨海新区规划展览馆边上,还有一座更具特色的人行天桥——天津滨海新区泰达人行天桥(因暴雪和大雾,实拍照片效果欠佳,上图引用资料图片来自网络):概念设计由韩国建筑士事务所承担,其方案深化、扩初及施工图设计由天津城建设计院完成。天桥跨越京津塘高速延长线(泰达大街),连接金融区与泰丰公园,主桥为全钢结构单塔密集斜拉桥,桥长92.5m,净宽4.0m,主塔净高30m,南广场2400m2,北广场600m2。泰达大街人行天桥是国内第一座钢结构单斜塔密索斜拉人行天桥

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  建筑面积8340平方米的天津滨海新区规划展览馆位于天津开发区第四大街,紧邻泰丰公园,环境优美、外观时尚,采用目前国际上最先进的声光电技术,仅滨海新区沙盘面积就达524平方米,生动展示出新区的历史沿革和未来图景,成为外地访客了解新区的一个“窗口”。展馆一楼的主沙盘,首先是其模型方向与实际一致,站在沙盘的这个位置,游客可以更直观地感受;其次是沙盘面积较大。展馆二楼增加的4个单体模型,都具一定科技含量,展窗内容表现了滨海新区的新规划。三楼面积200平方米的放映厅,可坐观众80多人,还配有滨海高新区的单体沙盘。

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  在滨海新区开发开放过程中,发生了有名的“十大战役”,他们分别是:
——核心城区:打造具有改革开放前沿特点的现代化新城区;
——中心商务区:打造于家堡金融改革创新基地和响螺湾商务商业聚集区;
——南港区域:打造世界级重石化工业基地和我国北方重要的轻纺工业基地;
——东疆保税港:打造我国北方对外开放程度最高、功能最齐全的保税港区;
——北塘片区:打造具有我国北方传统小镇特色的国内外会议举办地和小企业总部聚集区;
——临港工业区:打造我国沿海高水平的重型装备制造业基地;
——西部片区:打造具有强大核心竞争力的高新技术产业基地和高端企业总部经济区;
——中新生态城:打造具有国际先进水平,能实施、能复制、能推广的宜居生态新城;
——滨海旅游区:打造我国北方知名的国内国际旅游目的地和高品位的休闲区;
——中心渔港:打造我国北方水产品加工物流产业中心和游艇产业发展基地。

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  中午路人一行来到富有北塘特色的“指定餐厅”就餐,初步领略北塘海鲜的风味。北塘,早在清朝初年就以其鲜美的海鲜、独特的烹饪方式远近闻名,是我国北方一座历史悠久、底蕴深厚、才俊辈出、远近闻名的渔港古镇。作为滨海新区“十大战役”之一的北塘片区开发建设项目总占地面积为13.1平方公里,位于滨海新区的核心地段,北接中新生态城,南通于家堡CBD,横贯生态走廊,是滨海新区最精彩的人文与生态的交汇点,更是经济与生态双向发展的战略要地。

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  下午参观世界上第一座国家间合作开发建设的生态城市——中新天津生态城。中新天津生态城是中国、新加坡两国政府战略性合作项目,是继苏州工业园之后两国合作的新亮点。生态城市的建设显示了中新两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源和能源的决心,为资源节约型、环境友好型社会的建设提供积极的探讨和典型示范。生态城的建设有其明确的目标,即“三和”、“三能”——生态城应实现人与人和谐共存、人与经济活动和谐共存、人与环境和谐共存。生态城建设管理的模式应能复制、能实行、能推广,成为城市可持续发展的典范。按照两国协议,中新天津生态城将借鉴新加坡先进经验,在城市规划、环境保护、资源节约、循环经济、生态建设、可再生能源利用、中水回用、可持续发展以及促进社会和谐等方面进行广泛合作。为中国乃至世界其他城市可持续发展提供样板;为生态理论创新、节能环保技术使用和展示先进的生态文明提供国际平台;为中国今后开展多种形式的国际合作提供示范。

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  参观考察之余,路人一行来到滨海新区“十大战役”之一的滨海旅游区,风雪之中在基辅号航母军事主题公园登临了航空母舰,可惜不足百米的能见距离决定了这是一次雾里看花的行程。基辅号航空母舰是基辅级的首舰,于1970年7月21日动工,1972年12月27日下水,在1975年1月3日服役。由于苏联解体,俄罗斯国内形势恶化,俄海军无力负担“基辅”级航母的维护使用费用,1993年6月30日正式退役。2000年经国务院批准,天津市政府作为废钢铁从俄罗斯购入基辅号航空母舰,由上海救捞局“德意”号拖轮拖离俄罗斯维佳耶夫军港开始启程,途经大西洋,绕好望角,穿马六甲海峡进入中国的南海、东海、黄海驶入渤海湾,于2000年8月29日顺利抵达天津南疆码头,历时102天,航程16850海里,永远停靠在国际游乐港的平静港湾。2006年4月9日基辅号航空母舰对游客开放。

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