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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P)  

2012-07-31 21:55:49|  分类: 03欧洲专辑 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者
  泛舟泰晤士河,不时穿越一座又一座大桥的桥洞,每一座桥都有着各自的故事。以前路人曾介绍过伦敦桥伦敦塔桥,乘着伦敦奥运会之机,下面再介绍一座连接泰特现代美术馆(Tate Modern gallery)与圣保罗大教堂(St. Paul's Cathedral)的千禧桥 (Millennium Bridge,官方名称London Millennium Footbridge),这是英国为了迎接千禧年而建设的百年来第一座横跨泰晤士的新桥,它全长325米,可同时供5千人通行。从泰晤士河南岸的泰特现代美术馆正门口出来走到岸边,即可见到恐龙骨架一般的千禧桥,走在桥上看北岸的圣保罗大教堂,那巨大的穹顶仿佛与千禧桥合为一体,构成一幅美丽画面。在哈利波特6电影中,食死徒袭击伦敦千禧桥一幕被视为最大亮点,整座千禧桥遭魔法袭击而被摧毁的震撼场面,令人印象深刻。

  去伦敦看奥运会的朋友,千万别忘了拜访一下这座连结传统(北岸的圣保罗大教堂)与现代(南岸的泰德美术馆)的脐带──千禧桥。

[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者

晃动的摇摆桥
  2000年6月10日正式落成启用的千禧桥,由于难以负载过多的观光人潮导致桥面剧烈晃动,开通仅两天后就被迫封桥整修了近两年。在装置了90个避震器之后于2002年2月21日重新开桥。难怪伦敦人称呼这桥是“Wobbly Bridge”,意思是摇摆的桥。
  究竟千禧桥为何会摇摆呢?设计师Foster在构思这座桥时,请了一位艺术家设计造型。艺术家美感当然没话说,但建筑可不是画画图就好。从设计图到实际建筑,必须通过营造的结构、力学等一堆问题。Foster尊重艺术家的创意,没有更改设计,只好在力学上费心。这桥虽然是座吊桥,却没有一般由上而下拉出的悬吊系统,仅以两座桥墩为支点,支撑的钢筋和桥身平行。少了蛛网般的悬吊钢筋,千禧桥外型看起来俐落简洁,加上材质的色泽,更显其代表未来的科技感。造型取胜的千禧桥,是伦敦第一座为行人设计的桥梁,也是1894年伦敦塔桥(Tower Bridge)开桥後,百年来第一座横跨泰晤士河(River Thames)的新桥,从设计到建造,吸引全英国民众的目光。建设过程,媒体不断追逐Foster询问相关细节,Foster也以能参与这项具有跨世纪历史意义的工程为傲,因此常在萤幕上侃侃而谈。在媒体的大肆报导下,英国民众对千禧桥简直是虎视眈眈。就因为这样,种下千禧桥一开桥就遭封闭的命运。

[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者

  开桥那天,这座总长仅320公尺的桥一下子涌进约二万多人(想像那画面),出乎意料的人潮让千禧桥设计上的缺陷原形毕露。原来,过多的人潮在行进间会造成一种重力的共振效果,导致桥面晃动。根据分析,当时桥上的人为保持身体平衡,会下意识朝反方向摆动身体,这个动作与摇晃同步,因此更扩大晃动的效应。所以,当成千上万的民众同时挤上期待已久的千禧桥时,剧烈摇晃的惊恐取代了原本的惊喜。舆论掀起批判声浪,当局决定封桥。这对于一位得过普立兹克大奖、世界知名且在英国封爵的建筑师而言,简直是奇耻大辱,但Foster接受现实,在电视上向全英国民众道歉,并开始寻找失败原因。这一封桥,就封了一年多,在2002年2月21日重新开桥前,Foster与工程团队旷日费时研究如何在不改设计的情况下,解决防震问题。Foster说,他研究过许多材料,最后找上NASA(美国国家航太局)用于太空梭的避震材料(基于机密,Foster没说是什么料),才解决了千禧桥的问题。于是乎,这座造价1820万英镑的桥,在追加约500万镑的整修费和装置了90个避震器之后,重返民众怀抱。

[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者

  伦敦千禧桥为81+144+108m浅悬索结构,桥长325米,设计理念是“Blade of light - 光之刀”。伦敦千禧桥的结构明快,由钢缆连接各结构部件以支持桥身,而钢缆亦没有直接连接桥身。比起泰晤士河上其它桥梁上那些巨大、凝重的石头水泥或钢铁桥墩来,这“银带”只有离两岸不远的一对“丫”字形空心金属桥墩支撑着,它像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。桥墩之间没有任何刚性的大梁架,只有8根两端固定在岸上的钢索挂在两墩之间。每组四根钢索,分别托在“丫”字形的两臂上。两钢筋之间由多根轻金属横梁连接着。横梁上搭上金属板,便连成了一根纤细的“银带桥”,就这样构成了它简明轻巧的结构、纤细流畅的造型和鲜活飘逸的美感。阳光之下,充满科技感的金属建材强力反射,直指河岸建造于1726年的圣保罗大教堂(St. Pauls Cathedral)──当年英国黛安娜王妃与查尔斯王子举行世纪婚礼的地点。
  伦敦的千禧大桥由我们熟悉的英国著名的建筑师Norman Foster所设计,Norman Foster曾设计香港国际机场,中环的汇丰总行、红□火车站和西九天幕等工程。

[组图] 伦敦千禧桥 泰晤士河上的银带(16P) - 路人@行者 - 路人@行者
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  在英国,还有另外一座千禧桥,那就是横跨在英格兰的泰恩河上的盖斯黑德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge),连接着纽卡索和对岸的盖茨黑德市。它是一座倾斜桥,专为行人和骑自行车的人们通行。这座外观奇特的步行桥长126米,规模不算大,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!这座弧形桥可以升起来,它是通过压力扬吸机进行旋转,以便让船只通过。当它升起来让船舶通过时,桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑,当地人亲切地称这座桥为“眨眼桥”。这是一百年来在泰恩河上建设的第一座开闭式大桥,也是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。英国盖斯黑德千禧桥曾为其设计者带来4400万美元巨额奖金,其设计者在2002年赢得了建筑界权威的斯特林建筑设计奖。

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