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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 途径瑞典西海岸 哥德堡到马尔默(25P)  

2014-07-24 07:47:27|  分类: 03欧洲专辑 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原创] 途径瑞典西海岸 哥德堡到马尔默(25P) - 路人@行者 - 路人@行者
  “瑞典人口占全球0.2%,创造了全球2%的贸易额,控制了全球9%的跨国公司。”“竞争力来自聪明赚钱,你的生活离不开瑞典。”这两句话高度概括了瑞典这个国家在世界上的地位。瑞典是全球最具创造力的国家,他们为世界奉献上一个个日常生活离不开的物品:自动取款机、电脑鼠标、全球移动通讯系统GSM;他们还造就了一个个响当当的“瑞典制造”品牌:沃尔沃汽车volvo、ABB集团、萨博汽车Saab AB、爱立信通信Ericsson、伊莱克斯电器、哈苏相机、宜家家具IKEA、H&M服装……按人口比例计算,瑞典是世界上拥有跨国公司最多的国家。在中国,瑞典企业总数已达400多家。在航运发达、工商氛围浓厚的西海岸,就分布着瑞典第二大城市哥德堡、第三大城市马尔默,两者相距仅250公里左右。

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  在斯堪的纳维亚半岛上,一座有着荷兰风格的城市——哥德堡Goteborg、Gothenburg,这里城市四周围绕着城墙、堡垒和护城河,是一座风光秀丽的海港城。面积722平方公里、人口50万的哥德堡是瑞典第二大城市、工业中心,因地处哥本哈根奥斯陆斯德哥尔摩三个北欧国家首都的中心,有450多条航线通往世界各地,为北欧交通航运枢纽,其中心300公里半径范围内集中了瑞典丹麦挪威三国50%的工业。作为瑞典西部通往外界的门户,哥德堡历史上曾是瑞典丹麦挪威三国兵家必争之地。作为北欧对华贸易先驱城市,哥德堡一直具有对华贸易传统。1731年在哥德堡成立的东印度公司SOIC是瑞典第一家国际贸易公司,其与中国的贸易收益超过了当时瑞典国家预算,为瑞典带来了巨大的财富。哥德堡城主要按荷兰建筑风格设计,从其建立之始即是一个国际化城市,第一届市政委员会就包括五个荷兰人、三个瑞典人、两个德国人和两个苏格兰人。如今,城市仍保留了许多19世纪以来的古迹——17世纪建造的皇家住宅、1699年建造的旧市政府、18世纪中叶建造的瑞典东印度公司以及1815年建造的大教堂等名胜之地,每年都吸引着数十万国内外观光旅客。

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  此行第一站路人首先来到哥德堡海洋中心Maritiman Adventure Centre,这个位于哥德堡运河入口处的区域原来是哥德堡旧码头所在地,现在成为了观光客运和游艇码头。这里近邻哥德堡歌剧院Goteborgsoperan,停泊着著名的四桅杆帆船维京号,还可以远眺哥德堡的现代地标建筑——口红大厦Skanskaskrapan。高86米、23层的口红大厦Lilla Bommen,The Lipstick是哥德堡最高建筑,其红白相间的颜色和稀奇古怪的形状颇具后现代主义建筑风格,1986年动工,1989年建成。说句实在话,按照瑞典和哥德堡的实力,要在这里造一座世界第一摩天大楼,那是轻而易举的事。然而欧洲老牌国家认为,摩天大楼都是暴发户用于炫耀自己的作品,因此欧洲很少有摩天大楼。在口红大厦旁边,可以见到一艘漂亮的白色帆船,这就是著名的维京号,是世界上少有的幸存下来的四桅杆帆船。维京号有108米长,建造于1906年,是丹麦制造的海员训练船,如今已改做饭店和餐厅。

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  哥德堡歌剧院(Goteborgsoperan),这座船形的现代化建筑建于1994年,整个建筑为暗红色,粗旷的外形模仿停泊在水中的海盗船。歌剧院里面有三层看台,1300多个座位,配有升降舞台等先进设备。从哥塔河上望过去,仿佛是一只即将启航的海盗船,非常瑰丽,现在这里主要是用以歌剧和芭蕾舞的演出。在口红大厦身后横跨瑞典最大的河流约塔河的就是Alvsborg大桥——一座始建于1966年的六车道悬索桥,设有步行和自行车道。它连接哥德堡南北两部,总长933米,主跨417米,主塔高107米,桥下净空45米。

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  从哥德堡歌剧院南行400米就是古斯塔夫阿道夫广场Gustav Adolfs torg,它是哥德堡市中心广场,也是哥德堡的行政和政治中心,广场中央是法国雕塑家Pierre l'Archeveque立于1796年的古斯塔夫.阿道夫的骑马雕像。广场西边的建筑是建于1672年的老市政厅,现在作为市议会和市府办公的地方。北边靠近马路的白色建筑建于1849年,以前曾经是商品交易所,现在是市政府举行仪式的地方。挨在一起的一栋建筑是新市政厅(注:由于路人行程匆匆,无暇停留,上面三张图片和下图源自网络)。

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  从市政厅广场继续南行就进入了有名的Avenyn大道——Kungsportsavenyen大道是哥德堡的一条主干道,街道两边是繁华的店铺,适合购物观光,这条大道也是主要的游览观光大道,全长约1000米左右。道路南端就是著名的哥塔广场Gotaplatsen,这个广场是哥德堡的文化中心,广场和周围的建筑都是1923年为举办世博会而建的,广场中央1931年建成的由卡尔·米勒斯创作的希腊海神波塞冬Poseidon雕塑是哥德堡城市的象征,此外哥德堡艺术博物馆Gothenburg Museum of Art也坐落在这里,广场周围还有艺术画廊、音乐厅、市立剧院和市立图书馆等重要建筑和很多雕塑。这个波塞冬海神雕像有别于其他欧洲城市同样的尼普顿雕像,他虽不英俊,但躯体十分壮硕,是典型的北欧男人高大粗壮的形象,他右手紧握一条刚捉到的大鱼,左手则托着一个大大的贝壳,大鱼的口中和贝壳中都流出涓涓的清泉,好像不断的向人们提醒着,哥德堡是个海洋的城市。

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  有轨电车是哥德堡街道的一道亮丽风景。乘坐有轨电车旅游方便轻松惬意,同时又利于环保,所以乘电车是游览哥德堡的最佳选择。哥德堡自1879年起就使用由英国人经营有轨交通车。当时,有轨车由马匹拖拉。1902年有轨交通车开始电气化。如今依然可以乘坐老式有轨电车,最老的那部有轨电车是1902年有轨电车协会的,车身还印有环形线(Ringlinjen)的字样。
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  出瑞典第二大城市哥德堡沿E6欧道南行250公里,我们来到瑞典第三大城市——人口27万的马尔默Malmo,它位于斯科讷省的最南部,为斯堪的纳维亚最古老和最工业化的城市之一。马尔默据说是丹麦于1275年建立的,一直是丹麦第二大城市,最早名称为Malmhaug,表示沙滩的意思。15世纪,马尔默作为丹麦最大和最繁忙的城市之一,人口大约5,000人。1658年罗斯基勒条约签订后,马尔默和斯科讷地区被瑞典占有。1850年代到70年代,瑞典南部铁路线的建成使马尔默得到了巨大的发展,1971年人口达到265,000人,但之后30多年没有超过这个数字,因为瑞典遭遇了一个工商业衰退时期,造船业和手工业受到猛烈的打击。1990年代末期马尔默采取了一项再发展吸引力的海滨住宅计划,依靠政府资助,马尔默从1995年开始显露现代化面貌。一个显著的变化是2000年通车的厄勒大桥将马尔默和丹麦首都哥本哈根连接在一起,之间的车程仅20分钟。此地区目前已发展成为一个单独的大都市区,是北欧最具奢华、激情和活力的地区之一。

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  来到马尔默,旋转大楼绝对不容错过。旋转大楼面向马尔默西港区,西港区曾经是工业区,如今该地区正在规划新建酒店、娱乐场所、写字楼和教育设施。旋转大楼于1999年开工,2005年竣工,从大楼顶层可以俯瞰马尔默、哥本哈根厄勒海峡全景。旋转大楼高190米,从顶部到底部旋转扭曲90度,由9个单元组成,每个单元5层,由楼梯和电梯连接。旋转大楼是Santiago Calatrava基于他同名的雕塑而建。在旋转大楼里,人们可以生活、工作、举办会议和研讨班,还可参观3000平米的旋转大楼美术馆或在美味餐厅品尝各种美食。当然,这里也是眺望《厄勒海峡大桥:丹麦与瑞典的纽带(17P)》的绝佳之地!建筑与自然环境的统一,及其独特的外形为旋转大楼赢得了众多的国际奖项:法国坎城的世界房地产市场颁奖典礼夺得“最佳住宅类大奖”、最大的摩天大厦网站──安普尔斯(Emporis)授予“最佳新摩天大厦(The best new skyscraper)”荣誉、国际混凝土联合会“2006年杰出结构奖(fib Award for Outstanding Structures 2006)”、美国《Travel+Leisure》杂志(中文版《悦旅》)“2012最受读者青睐的全球新地标”评选活动被读者列入“全球顶级摩天大楼”前五强等。
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