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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[趣味] 看车舞银蛇盛况 赏世界最长汽车(21P)  

2014-08-22 21:53:33|  分类: 17道路运输 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[趣味] 看车舞银蛇盛况 赏世界最长汽车(21P) - 路人@行者 - 路人@行者
  请各位博友在阅读本文前先猜一猜,上图这辆汽车大概有多长?世界之大,无奇不有,汽车运输本来以机动灵活的点到点运输见长,但这个世界上总有人要拿汽车和火车比,甚至建造出比火车还长的汽车,这里路人将带给大家的是一份比试汽车长度的视觉盛宴——
1、世界最长的公共汽车——长30米、256座的AutoTram Extra Grand,据说北京和上海都已经订购!

  • The AutoTram Extra Grand is being trialled in Dresden, Germany
  • It is the longest bus in the world at nearly 101ft long vehicle
  • Beijing and Shanghai have placed orders for the bus
  • It runs mostly on electric power
  • The vehicle combines the capacity of a small train with the maneouverability of a bus

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World's longest bus: Debuted in Germany, the megabus AutoTram Extra Grand is nearly 101ft long and can carry 256 passengers
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Unsafe and unreliable: Bendy buses on several routes in London were banned in 2009 amid claims they were unsafe, unreliable and encourage fare-dodgers
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Already orders: Made in Germany, the new bendy bus has already been ordered by Chinese cities Shanghai and Beijing
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2、马来西亚最长卡车——Scania R 500 LA 6x2 MNA B-double,长25米
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  比起中国高速公路肆无忌惮的长车,瑞典技术生产的斯堪尼亚实在算不得什么,本来它就是属于B-double车型,在road train里面只能算小儿科了,先看一下公路火车的结构分类图吧,下图A型为B-double、B型为B-triple、C型为MINI road train、D型为AB-triple、E型为BAB Quad、F型为ABB Quad、G型为triple road train、H型为2AB Quad.,而K型为目前世界上最长的公路火车。
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  K型road train一般称之为"Powertrain"或者"Body and six",它最初主要在澳大利亚西部和北部的金矿开采区使用,可以装载450多吨货物并在100km距离内往返行驶,因为这类汽车不会开到公路上去(仅在私有道路或厂矿道路使用),它们不受国家法规、标准中关于汽车装载重量和外轮廓尺寸等限制,成为一种固定区间内最有效的运输方式。[趣味] 看车舞银蛇盛况 赏世界最长汽车(21P) - 路人@行者 - 路人@行者
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  上面就是可以由Powerhaul Pty Limited公司量化生产的Powertrans’ surface mining haulage system,比起你以前在网上看到的那些超长汽车,这个是不是威武壮观多了?
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  不过现在这种车型已经有了完全量化生产的公路用车型了,从图片上看,澳大利亚的road train在民用领域也很普及了,只是不知道相关法规、标准是如何兼容的?
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  看到这些公路火车,是不是觉得和真正的火车有得一比,它既可以多拉快跑,又不受火车轨道的限制,难怪发展这么快!不过和那些世界最长汽车记录一比,你一定感觉这些公路火车又实在是有点小巫见大巫了——


3、最长卡车记录的更迭

  • 1989年,一个名叫Buddo的卡车司机在澳大利亚昆士兰州Winton的大街上拉起了12节拖车;
  • 1993年,"Plugger" Bowden使用525 hp (391 kW) Mack SuperLiner拉动了16节拖刷新纪录,可惜仅仅几个月后澳大利亚Darwin市司机Malcolm Chisholm以290吨、21节拖车和315米车长再度刷新纪录。
  • 1999年,西澳州的Merredin镇诞生了正式的吉尼斯世界纪录,Marleys Transport使用Kenworth 10x6 K100G将603吨、45节拖车和610米车长的公路火车拉走了8公里。
  • 2000年10月19日,Doug Gould在西澳州Kalgoorlie创造了一个新纪录,这次使用Kenworth C501T driven by Steven Matthews拉动了1072吨、79节拖车和1018米车长的公路火车,运行距离同样为8公里。
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  • 2003年3月29日,这个纪录在新南威尔士州的Mungindi被再次打破,这次车长达到1235米,由87节拖车组成。
  • 2004年10月17日,世界纪录再次回到西澳州Kalgoorlie,这次车长达到1445米,由117节拖车组成,行走了1.5公里。就在同一年,在昆士兰州的Clifton,使用标准Mack卡车拉动了120节拖车并行走了100米。
  • 2006年2月18日,一个澳大利亚人利用tri-drive Mack Titan车头拉动了一列1300吨、112节半挂车和1474米车长的公路火车,这次是在昆士兰州Clifton的主要道路上,由70岁的John Atkinson打破纪录。

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  这么长的一台汽车行走在车水马龙的大路上,是不是真的该叹为观止了?各位博友是不是还要再次回到本文开头的地方,仔细欣赏一下视频资料,再看一眼世界最长卡车行进在路上的盛况!
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