请各位博友在阅读本文前先猜一猜,上图这辆汽车大概有多长?世界之大,无奇不有,汽车运输本来以机动灵活的点到点运输见长,但这个世界上总有人要拿汽车和火车比,甚至建造出比火车还长的汽车,这里路人将带给大家的是一份比试汽车长度的视觉盛宴——
1、世界最长的公共汽车——长30米、256座的AutoTram Extra Grand,据说北京和上海都已经订购!
World's longest bus: Debuted in Germany, the megabus AutoTram Extra Grand is nearly 101ft long and can carry 256 passengers
Unsafe and unreliable: Bendy buses on several routes in London were banned in 2009 amid claims they were unsafe, unreliable and encourage fare-dodgers
Already orders: Made in Germany, the new bendy bus has already been ordered by Chinese cities Shanghai and Beijing
2、马来西亚最长卡车——Scania R 500 LA 6x2 MNA B-double,长25米
比起中国高速公路肆无忌惮的长车,瑞典技术生产的斯堪尼亚实在算不得什么,本来它就是属于B-double车型,在road train里面只能算小儿科了,先看一下公路火车的结构分类图吧,下图A型为B-double、B型为B-triple、C型为MINI road train、D型为AB-triple、E型为BAB Quad、F型为ABB Quad、G型为triple road train、H型为2AB Quad.,而K型为目前世界上最长的公路火车。
K型road train一般称之为"Powertrain"或者"Body and six",它最初主要在澳大利亚西部和北部的金矿开采区使用,可以装载450多吨货物并在100km距离内往返行驶,因为这类汽车不会开到公路上去(仅在私有道路或厂矿道路使用),它们不受国家法规、标准中关于汽车装载重量和外轮廓尺寸等限制,成为一种固定区间内最有效的运输方式。
上面就是可以由Powerhaul Pty Limited公司量化生产的Powertrans’ surface mining haulage system,比起你以前在网上看到的那些超长汽车,这个是不是威武壮观多了?
不过现在这种车型已经有了完全量化生产的公路用车型了,从图片上看,澳大利亚的road train在民用领域也很普及了,只是不知道相关法规、标准是如何兼容的?
看到这些公路火车,是不是觉得和真正的火车有得一比,它既可以多拉快跑,又不受火车轨道的限制,难怪发展这么快!不过和那些世界最长汽车记录一比,你一定感觉这些公路火车又实在是有点小巫见大巫了——
3、最长卡车记录的更迭
这么长的一台汽车行走在车水马龙的大路上,是不是真的该叹为观止了?各位博友是不是还要再次回到本文开头的地方,仔细欣赏一下视频资料,再看一眼世界最长卡车行进在路上的盛况!
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