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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 尤喜游走油溪河 风雨桥藏峡谷里(25P)  

2015-12-05 20:18:05|  分类: 13桥梁工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原创] 尤喜游走油溪河 风雨桥藏峡谷里(25P) - 路人@行者 - 路人@行者
  只缘牵挂娄底龙塘至琅塘高速公路益阳马迹塘至安化高速公路等项目建设方案,近年路人多次深入"梅山文化"发源地——益阳安化娄底新化,就在这片“旧不与中国通”的“梅山蛮地”,常常能在条条溪涧之上见到一座座古朴秀美的木质长桥,宛如一条条青色长龙静静地匍伏在青山绿水之间。2013年,安化29座风雨桥中保存维护较好的永锡桥思贤桥马渡桥十义桥燕子桥、仙牛石桥、复古桥等7座风雨桥因传统的生活方式、空间形态、地域文化构成文化遗产独特的生存环境,成功入列国务院第七批全国重点文物保护单位。就在与安化县山水相连的新化县,同样现存有30余座风雨桥,这些风雨桥优美坚固,构思独特,工艺精良,是梅山人智慧的结晶,却因为交通闭塞等原因,大多不为外人所知,仅仅只有龙潭桥于2002年入选湖南省级文物保护单位。又是一个闲适的周末时光,路人再次驾车来到龙琅高速公路所在的娄底市新化县,试图沿着新化建军峡谷龙潭风雨桥所在的油溪河顺流而下,继续找寻新化坐石杨红岩风雨桥,不期然撞入了另外一片令人陶醉的世外桃源——油溪河大峡谷!

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  走过新化建军峡谷龙潭风雨桥,油溪河两岸渐成高山夹峙之境,窄逼的峡谷入口让人无法猜透这片桃源秘境里面究竟隐藏着多少世外遗珠,多亏温塘镇至四维村的农村公路近年逐步向建军村方向延伸,路人这次也一个人大胆地沿着这条狭窄的乡村水泥路开始了探秘之行,一路沿着高山峡谷顺流而下,脚下是碧绿的油溪河水,身旁是渐红的深秋林木,很快一座近代石拱桥——建军油溪河大桥跃入眼帘,古朴原始的建军村就呈献在你的眼前。建军村的后脊有树藤交错、绿荫蔽日的原始次森林上千亩,山上枫树成林,树大高深,每逢霜月,层林尽染,漫山红遍,煞是好看,是不可多得的森林氧吧。从建军村可步行去攀登官帽山,沿途的美景同样会美不胜收。当然,偷一下懒,也可以直接乘车至官帽山山脚的。“猿猴翘首仰弯月,仙女低眉散鲜花”。纱帽冲村的纱帽山神似古代乌纱帽而得名,又称官帽山。

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  油溪因水清如油而得名,她发源于涟源市盖头山,一路温文尔雅,到田坪镇的建军村就摇身一变,变了另一种模样:河谷深藏,史料中说,“石岩峻峭,穹嶂参天,束水奔流,而助其湍急”,河岸刀劈斧削,石山高千丈,犹如将士列阵地,沙场秋点兵。有人这么形容新化的建军大峡谷:最美的女子养在深闺,新化最美的风景藏在建军。从建军村出来走向二级电站,建军石壁奇观就扑面而来了,徒步而行,映入眼帘是一条岩上连峰、峰峦叠翠、气势磅礴的如刀削斧劈般的石壁长廊,境内奇峰突兀、怪石林立、气势雄伟、大气恢弘。长期植根于石缝的一些杂树劲草,牢牢抓住那少许的生存土壤,迎风抗雪,在与大自然长期的抗争中,为人们点缀着些许绿意。而长挂在崖壁上涓涓细流,虽说已没有水量丰沛时的雄浑亢奋,但永远是默默地长流不息,潜移默化之中让有点浮燥的心灵得到悄然的润泽。在怪石满床的河道中央,一座与周边岩石毫无关联的石柱突兀其中,仿若定海神针,执着出生命的坚定与刚强。

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  眼前只见石山如屏,崖壁如削,色泽酱红,一字排开,高二三十米,长约二里,宛如一幅幅巨大的画屏,画屏上的画图线条生动,笔墨清新,气热宏大,就像一屏天然的巨幅国画悬挂在天际之上。岩上连峰,峰峰垒叠,一峰高过一峰,蜿蜒而去。更妙的是此处岩崖结构独特,层次分明:悬在半空之中的是酱红色的花岗岩,植被稀缺,而脚层多为页岩,纹理清晰,一些顽强的小树杂草扎根其中,特别显眼。竖立的页岩像书页,横躺的像层层蛋糕,整齐有序,分列清楚,让人不得不佩服大自然的鬼斧神工。峡谷之中,奇石林立,岩石形态千奇百怪,如狮似象,如鹿似犬,如龟似鱼,惟妙惟肖,千姿百态,又千变万化,说什么就像什么。再往下走,步移景换,各种奇特的溶洞就展现在岩石缝隙之间,看过一个又一个溶洞,欣赏着千奇百怪的奇石,你会真正领略到曲径通幽,别有洞天的感觉。

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路边有座冲天柱,据说柱边还有个美女洞,等着你来找寻......
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  这里,不仅再现了几亿年前大自然稀有的气势磅礴的壮丽景观,也为地质考察者深入了解古地理环境、地质地貌形成的年代、地质变化、地壳运动等提供了科学依据,而且还展现了大自然的魔力。在这里,收获最大的是不经意间就能发现的化石——沿建军电站溪边公路一路而下,可以看到有两枚饭钵大的恐龙蛋化石镶嵌在一块重达数吨的巨石之中(据说,经考证是火山喷发时形成的,和鸡蛋一样,分三层。有“蛋壳,蛋清,蛋黄”全镶在石头中),其中一枚还能隐约地看见中间的蛋核哩!在路边行走,只要细心,随时都可能捡到古珊瑚化石、动物骨骼化石。不过建军的火山石核为石英砂岩,形成于石炭纪时代,距今约2.85-3.3亿年,而恐龙存在的年代主要为侏罗纪,形成的地层一般为红颜色砂岩,距今约1.4-1.95亿年,石炭纪时代比产生恐龙的侏罗纪还要早1亿多年,因此可以断定这红褐色的卵状物并不是人们所说的“恐龙蛋”化石,而只是砂岩结核!

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  因为自驾的缘故,车到建军二级电站(应该是油溪河漂流起点站)就无法再顺河而下了,现有农村公路沿着峡谷山壁迅速爬升到了山顶上,只能从山顶再来几张峡谷俯视图,路人因迷惘于前路通往何方,受时间因素制约,只好打道回府了!最后再补充说说油溪河峡谷吧,从坐石乡晨光村、红岩村到田坪镇建军村这一带的油溪河峡谷据说整个新化最漂亮的,虽说没有张家界的大气,但一条清亮如油的油溪河就足以打败它了,油溪河两岸峡谷林立,有号称中华第一天然画壁,有几百米高,平坦如镜。网上资料说明是从晨光电站坐船上去到红岩风雨桥停下,看看天然画壁、青龙寺和千年松柏,之后再坐船往建军游览两岸风光,再到建军二级电站下船,往上到建军龙潭风雨桥。坐船游览30分钟,下船看看估计徒步也要30多分钟,最后再坐船回晨光电站,最后自己开车回家。据说在晨光电站下面还有个油溪河漂流项目,大家顺便可以玩下,具体的就这么多了,路人因为来之前没有做好作业,无缘深入了解。长沙-新化,全程高速,长韶娄转娄新高速(2个小时);然后走S217省道,从新化-曹家镇-胜利-华山-吉庆镇-坐石乡-温塘镇-田坪建军村,车程一个半小时。

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  梅山古寨,百年风雨桥,千年古柏,古色古香青龙寺,原生态峡谷,万丈悬崖,青山、绿林、花香、鸟语,大自然的美全融合在一起,这就是杨洪岩。红岩风雨桥立于油溪河上,中间一大颗巨石撑起了这座风雨桥,但是可惜的是为什么还不是一个文物保护单位,相比上游的龙潭风雨桥都是省级了,这个啥都不是,可龙潭风雨桥没有这座大气。以下图片源自“POCO网>油溪河风光”,摄影:珠峰

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  杨洪岩风雨桥座落于坐石乡杨洪岩村,似一条巨蟒横卧在油溪河上,地处群山环抱之中,此处深山峡谷,偏僻荒凉,是过去新化通安化的咽喉要道之一,先人们不仅在这里修筑了长廊风雨桥,而且还修葺了整齐规范的古石板官道。杨洪岩风雨桥本名永镇风雨桥,至今有250余年的历史,桥头桥边竖着不少石碑,有乾隆二十二年丁丑(1757年)仲春告竣时立的功德碑,还有嘉庆十八年癸酉及光绪年间修葺立的复修碑,甚至禁药鱼碑等等,大大小小,数量有32块之多,满清一朝就有23块。据说此桥为新化、安化二县乡民合修,当时两县各建一端,互为比赛。河中有一天然礁石为基,再砌石为墩,恰在木桥中心点。桥长46米、宽4米,木梁木柱,上覆青瓦,两端为彩绘翘角牌楼,皆雕有小巧玲珑的青龙白虎。百多年的风雨沧桑,百多年的忍辱负重,也丝毫没有改变它那伟岸的身姿,依旧端庄,依旧古朴,依旧雄奇,依旧结实。古人们善喜勒石刻碑,桥两端巨木上各压着4块一米多高的石碑,在桥外的石阶上亦各竖石碑1块,石碑雕镌精细,文字隽永,分别记述着修桥的经过、倡修的首士、总修主修的姓氏地位、捐款者的姓名及金额……此外,还有记载着修筑古石板官道的功德碑7块(其中有2块遭打烂破损堆放在路边)。

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