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路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[原创] 汕头老城 封存在经济特区的沧桑(21P)  

2016-04-03 11:45:06|  分类: 28古建欣赏 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原创] 汕头老城 封存在经济特区的沧桑(21P) - 路人@行者 - 路人@行者
  因缘汕头海湾隧道(苏埃通道)工程现场踏勘,不经意间竟然走进了历经百年沧桑的汕头老城区,作为全国最早开放的全国五个经济特区之一,在其老城中心区依旧还保留着这么一大片陈旧、荒芜,甚至有点颓废的古旧街区,完全出乎路人的意料,这里昔日的繁华已不再、今日的繁荣已远离,剩下的只有星星点点的被时光封存的市井生活。以小公园为中心的汕头老城区本来是近代优秀建筑的集中区域,整片旧城呈放射性布局,但现在却处在一个房屋危旧、野草树木丛生的状态中,有的房屋倒塌,有的底层商铺封闭或围挡,呈现出一种少有的大城市旧城核心区快速衰落的景象——站在老城里,有种恍如隔世之感,穿越时空浏览着承载着厚重历史的建筑,你所能做的只有想象,想象百年之前这里的繁华,想象百年之中这里经历的世事,想象这座城市的未来和更替。

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  汕头市,别名“鮀城”,位于广东省东部的韩江三角洲南端,历来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地,素有“岭东门户、华南要冲”美称,是中国最早开放的五个经济特区之一和著名侨乡。本以为经济特区都应该高楼林立、灯红酒绿,却不料汕头仍保留着二十世纪初的老建筑,古朴犹存;本以为盛产富豪的地方都是高档场所、豪车相随,却不料汕头的市民仍是骑着单车,踏遍老旧商铺;本以为发展迅速的城市都忙碌得失去了生活的气息,却不料汕头仍遵循传统,过着最质朴的市井生活。

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  老街区是汕头这座百载商埠不可替代的地标性建筑群,也是归国华侨寻根的必访之地。老街上的骑楼建筑大多数为西洋式骑楼,建于上世纪二三十年代,风格多为仿古罗马式、仿哥特式、巴洛克式等。如今的老街,昔日风光虽已不再,但那些古老的建筑却依然屹立。尽管有些残旧,但漫步在这里停下,或许仍然可以感受到老街昔日里车水马龙的那些故事。东区的高楼大厦一幢幢拔地而起,繁灯在夜空下缓缓璀璨,而不远处的汕头老城破败的建筑似乎与如今的现代格格不入。从鮀城东边新城区,一路西行,进入老城区,就像乘坐时光机穿回80年代,浓浓的潮汕传统印记在这里依然得到呈现,骑楼建筑、传统手艺、潮汕小吃,从清晨到晚上,老城的市井生活在这里被时光封存。

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  作为中国最早开放的经济特区,汕头似乎兴起得太早,到如今却后劲不足,有点落在潮流后头。高楼拔起的新城,新崭崭明晃晃的电梯公寓,与任何一座城市一样。来到市井气息浓郁的城区,才能感受到日常的汕头,楼房不高,店铺紧凑,马路喧闹,拐进小街小巷,头顶是交错穿行的电线,破旧的雨篷,行人往来,说着听不懂的潮汕方言,车铃声、喇叭声里,雨点总在不大不小地滴着,食肆的招牌都要伸到路上。仿佛这里的时间不会流动,说不清是十几年,还是几十年,一直是这样。

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  追溯历史,汕头市区古为滨海冲积地。宋时砂尾(今金砂乡)已形成村落,属潮州揭阳县。南片濠江古为潮阳县建制的招收都,元代光华埠一带已有较大渔村,称厦岭。明初设蓬州守御千户所,嘉靖年间潮州府置澄海县时随属澄海。因沙脊向海伸延,百姓设栅捕鱼,称沙汕。清康熙年间潮州府建沙汕头炮台。雍正年间简称汕头。1858年6月18日,美国抢先英、法与清政府签订了《中美天津条约》,其中增开潮州(后改汕头)、台南为通商口岸。同年,恩格斯在《俄国在远东的成功》中指出,汕头是“唯一有一点商业意义的口岸。”1860年汕头开埠,1921年汕头设市,特别是1929年至1939年日本侵略占领前,是近代汕头建设高峰期,当时市政当局提出了市政改造计划,并利用侨资加以实施,广大爱国华侨及有识之士在“实业救国”之倡导带动下,纷纷投资建设家乡。在此期间,澄海陈黉利家族在汕头购买大量地皮,在“四永—升平”等地,兴建新楼房400多座。祖籍潮安的荣发源家族,是近代新加坡颇有资财的华侨家族,他们也积极投资汕头房地产业,拥有几条街道的新楼房,其中整条荣隆街和潮安街、通津街的不少新楼房,都是荣发源家族兴建的。吴潮川华侨家族也在永和、永兴两条街道兴建楼房多座。这三个华侨家族和其他华侨于近代在汕头市兴建的大批楼房,对当时的汕头城市建设发挥了重大的作用。于是小公园建筑群以一座中山纪念亭为中心辐射,八面散开都是中西合璧的骑楼、街市建筑,这些楼,多是潮汕先民飘洋“过番”赚了大钱之后回乡兴建的,融合了欧亚及南洋建筑风格,见证了汕头历史商业的繁华。安平路、升平路、国平路等老街,扇形放射状分布,呈蜘蛛网型,据说全世界也就巴黎是这种模式。

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  走在小公园一带,眼光常常会被那一座座骑楼吸引:这些骑楼大多为三层到四层,多数楼房都已空置,只有一楼有人居住或作为商铺经营。尽管表面斑驳,却仍掩饰不住那陈旧表面下精美的装饰和丰富的设计,流畅的线条似乎勾勒着曾经的辉煌……中西合璧,是骑楼建筑的又一特点。汕头近代骑楼建筑,根据汕头当地夏季高温多雨的气候特点,参照古人架木为巢、后发展为吊脚楼等檐廊式建筑,借鉴开埠后传入的西洋廊柱式建筑,并与当地的建筑特点相融合,通过自我调适、理性选择、融汇创新三个阶段的建筑文化转型,加上大批华侨从南洋带来的大批建筑形式,逐步发展成为具有地方特色的骑楼建筑。在建筑细部中,骑楼建筑更是发挥了潮汕工匠在工艺上精雕细琢、尽极精致的传统风格在山花、拱廊、窗框、门套等处,精心推敲尺度、比例、形式,巧妙地将具有传统特色的各样图案和异国风情的“洛可可”纹样艺术地结合在一起,形成富有魅力的装饰艺术,给人们带来了新鲜感,同时也较好地表现出汕头近代建筑具有的鲜明特点和历史风貌。而今,我们站在这里,只会叹息。那么华丽精致的柱头、拱券、浮雕与窗饰,那些布洛克、洛可可和中国古典风格,成堆成栋地被弃置和荒废。依稀可以辨识出原来的色彩,草绿、褚红、靛蓝,它们曾骄傲地涂抹在窗框与浮雕上。每一扇窗子后面只有经年尘埃,呼呼风声。它们腐蚀溃烂,摇摇欲坠,每一座楼,都像要不久于人世。风卷残云,烛光微稀。可谓繁华落尽,满目苍凉。一楼只有少数铺面,还维持着经营多年的生意。成片区域,人去楼空。像被丢弃在这里,永远不回来。墙上的藤蔓,疯狂生长攀爬,顺着电线,连到对面马路的楼上。

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  很多人不知道,这里正是全国唯一呈放射状格局的骑楼街道,也是中国大陆面积最大的一片骑楼群,规模远超广州的“上下九”等地。骑楼建筑科学规划,它以小公园为中心向四周伸出蛛网状骑楼街道形成放射格局,纵向为主街,横向为次街,纵横交叉形成网格。沈陆澄所著《汕头市小公园历史街区的传统风貌特征》一文中指出,“这种以放射形设计而称道的严谨布局在国内外城市中并不多见,是结合汕头自然地形向西南沿海不断推进而逐步演变改造而成的结果。”2001年,汕头市人大通过“小公园历史建筑风貌保护区规划”,在汕头城市化的进程中,这些外表沧桑但内涵丰富的历史老建筑,下一步将走向哪里?

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