注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

路人@行者

一个散漫的路人,欣赏一路的风景; 一个匆匆的行者,收罗行走的乐趣......

 
 
 

日志

 
 

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P)  

2017-06-15 23:55:50|  分类: 13桥梁工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
  从伦敦泰晤士河到巴黎塞纳河,滨水区作为城市最具活力区域,往往成为引领产业创新、展示城市形象的示范区。武汉花山河国家亲水文创体验区项目定位为“武汉文创产业特区,全球亲水文化样本”,项目由花山河及其周边近3.2平方公里用地组成,通过对滨水空间的渗入性设计,将亲水体验与文、旅、商、居功能融合。在产业发展上,依托高新区技术优势,通过整合区域资源,引入和扶植优质企业,打造特色鲜明、产业链贯通的文创产业集聚区;通过建设一批国家级文化科技展示项目,打造全国文化和科技融合体验中心,花山河被誉为汇聚全球创意人才的“智汇河”。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  全长3.5公里、平均宽60米的花山河是一条人工景观河,是“大东湖生态水网”工程中规模最大的连通渠工程,将贯穿武汉花山生态新城核心板块。大东湖生态水网又称“六湖连通”工程,计划连通东湖、沙湖、北湖、杨春湖、严西湖和严东湖,同时引入长江水。花山河是继楚河(连通东湖和沙湖,长1.7公里,平均宽40米)之后,武汉六湖连通工程第二个连通的渠道。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Licong桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  中国自古就是桥的国度,具有源远流长的桥文化,从“二十四桥明月夜”到“一桥飞架南北”,名桥成就名城,成为当地亮丽风景线和人文地标。应用高新科技建设的桥梁更是绝佳的武汉创造的展示窗口。根据规划,花山河将新建5条跨河桥梁、3座人行景观桥并对现有的2座车行桥予以整改,形成“十桥联珠”的花山河特色桥梁体系。其中希琥路桥Xihu、羡璧路桥Xianbi、立琮路桥Lincong是这条“智汇河”的点睛之笔,未来将成为光谷片区乃至武汉市的亮点工程及形象名片。世界著名桥梁建筑大师圣地亚哥·卡拉特拉瓦先生Santiago Calatrava受邀担纲这三座地标性桥梁的建筑设计工作;中铁大桥院作为该项目的中方设计院与卡拉特拉瓦先生共同完成桥梁设计工作。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Licong桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  研究过部分中国古典桥梁后,设计师为本项目提供了一个概念——通过一系列连接河流广场与桥梁主梁的横向肋骨,形成规则的富有韵律感的建筑楼梯,让人想起中国桥梁的传统建筑形式。虽然三座桥梁的长度、大小以及车道数量均有所不同,但通过选择采用相同或相近的材料、涂料及颜色,使得在景观上取得统一的视觉效果,形成一个“家庭”的概念效果。同样的,类似的细节设计,例如吊杆、栏杆、横向肋骨等,均以形成一个独特的整体搭配为出发点。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Licong桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  精心设计的桥下空间出入口、休闲空间及独特的照明概念,符合整体规划的软景观理念,成为河滨大道的有机组成部分。精心挑选的建筑材料确保了桥梁出色的使用性能, 并提供了优雅的实体化建筑意象,使得行人能意识到桥梁独特的作用。所以这三座独立桥梁不仅服务交通需求,并且作为一个整体,实现了其成为花山地标性建筑的设计目标。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Licong桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  设计师将夜晚的景观效果提升到了与白天同等的地位,对于照明系统的设计,以创建一个花山新城夜间标志性的视觉兴趣区域为目标,重点考虑了桥梁与河道的关系,行人空间的安全性,对于特殊事件及季节交替的灵活调整等各方面的因素。当然,对于极具特点及韵律感的桥梁横向肋骨,设计中也通过灯光予以强调,创造了有趣的对比和想象空间, 相信人们以后会聚集在一起欣赏桥梁的美妙结构。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xianbi桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  最东侧立琮路桥是由两片对称倾斜拱所组成的拱桥,优雅的拱形结构连接了河道两岸公园的空间和景观元素。桥梁全长115米,宽49.4米,净高近14米。功能上,立琮路桥提供了双向四车道的通行能力。此外,通过桥梁两侧的步行栈道和桥面步行道,沟通了河道两岸及桥面和桥下的人行空间。桥台处设<7%斜坡坡道,解决了残疾人参观桥面和桥下空间的需求。桥面在两个方向的车行交通间设开口,一方面增加了交通安全性;另一方面,桥下空间得到了更好的采光性能,横向肋骨结构也得到更好的表达。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xianbi桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  立琮路桥的主要受力结构为两片对称的拱系统,每片对称的拱系统由上拱肋、下拱肋和吊杆组成,三者在同一平面内,该平面与水平面的夹角为58°。上拱为受压结构,截面为不规则的梯形,并沿拱轴线作线性变化。下拱为受拉结构,截面为带有切向板的钢管,沿长度方向布置吊杆锚具和一条连续的发光带。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xianbi桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  中间那座羡璧路桥总长131.4米,净高度超过62米,不仅是三座桥梁中体量最大的,同时位于三座桥梁的中心位置,因此是整个项目的焦点所在。羡璧路桥由两片分离的竖向拱门组成,由径向布置的吊杆同桥面连接。桥面结构相应的由两根分离的主梁组成,并形成一个宽阔的开口,其中行人可以在河滨大道与桥梁中心之间流通。通过精心设计的照明系统,在夜里这个空白区域形成了一个大教堂般的空间,可用于例如音乐会等特殊活动。两片分离的拱来自设计师别具匠心的设计,上拱和下拱的几何结构均来自同一个圆锥面上,上拱的拱平面是垂直的,而下拱来自一个平面与圆锥面的交线,该平面与水平面的夹角为21.45°。两条拱轴线的形成方式是非常简明并易于理解的。不同于其他两座桥,吊杆张拉于横向桥肋,而不是张拉于下拱上。羡璧路桥单侧车行道宽度为4.5m,单侧非机动车道和人行道的总宽度为3.5m,且在桥面靠近桥拱侧设有变宽的人行匝道。图14表示了桥面上四种通行方式——汽车(紫色),自行车(蓝色),行人(红色)和轮椅(绿色)。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xianbi桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  最西端希琥路桥总长度为112m,水面上总高度为23m,就体量而言,希琥路桥是三座桥梁中最小的。但设计师根据桥位处600m半径的平面线形,设计了一座独一无二的不对称性拱桥作为实施方案。不对称性体现在两方面,其一,单片拱结构被设置在了桥梁的一侧;其二,桥面板向单方面(拱侧)弯曲,横向桥肋骨沿桥面轴线径向布置。不对称的结果是,希琥桥的建筑意象类似于一只手的手指, 并支撑桥面。抛物线拱、32片横向桥肋和桥面一起,突出了桥的结构特点,创造了壮观的景色。希琥路桥拱肋跨度为70m,桥梁总长为112m,桥面宽度21m,双向2车道。与立琮路桥的拱肋结构类似,上拱受拉,下拱受压, 与径向布置的吊杆一起位于同一个平面内,平面与水平面夹角为58°。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xihu桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  圣地亚哥·卡拉特拉瓦这么说道,“建筑是一种最能改善和振兴城市艺术和功能的艺术形式,武汉花山河项目是一个明显的例子:它向人们展示了一个城市元素如何成为城市的成功增长的关键。同时, 由于集成的三座桥和创建出林荫大道的运河,它也可以提高国民的生活质量。”“Architecture is one of the art forms best able to improve and revitalize cities both artistically and functionally,” said Calatrava. “The Huashan project is a clear example of how an urban element, key to the successful growth of the city, can at the same time improve the quality of life for its citizens, thanks to an integration of all three bridges and the creation of boulevards on the banks of the canal.”

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者
Xihu桥 图片
[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者

  在花山河这三座景观桥梁的设计中,表现出设计师对结构的完美直觉,三座桥梁既在形式上各不相同,又和谐地融入在一个统一的框架中,既具有强烈的个人色彩,又同时对中国古典桥梁的特征进行了恰当的致敬。这三座桥梁建成之后,必将成为花山新城乃至武汉的地标性建筑。未来,俯瞰花山河,水波微荡中一舟划动,北岸风情商业街百店临水、万家灯火、人流如织;南岸滨水办公区名企荟萃、佳艺连台、花草依依;抬头长虹卧波、霓虹映水、叠桥堆彩,恰似一幅现代版的清明上河图,代言武汉向世界演绎一番别样的东方水城风情。

[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者


[创意] 武汉花山河景观:桥梁与城市对话(24P) - 路人@行者 - 路人@行者更多精彩,欢迎继续阅读:
[组图] 工程奇迹败家桥 美观经济费思量 (24P)
[原摄] 长江南路通杭瑞 岳阳北桥架洞庭 (32P)
[创意] 荷兰埃因霍温:飞碟式自行车天桥 (28P)
[创意] 歌贝纳步行桥 巴黎新区优美弧线 (30P)
[创意] 桥梁竞赛作品赏:廷塔杰尔步行桥 (38P)
[创意] 惊"红"一瞥 看新西兰粉色步行桥 (13P)
[原创] 走进历史和社区 桥梁才是最美的 (上33P) (下33P)
[组图] 桥梁诗人Santiago Calatrava作品赏(上25P) (下30P)

  评论这张
 
阅读(446)| 评论(88)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017